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20名中国船员菲律宾海域遇险

发布时间:2013-12-13 9:13:36 阅读:778


2月11日,蛇口边检民警登船核实资料,为遇险回国船员重新办理相关手续。赖璜璇 摄

  【深圳商报讯】(记者 管亚东 通讯员 赖璜璇)12月11日20时,“长江永恒”轮靠泊深圳妈湾海星港口,20名经历生死的船员踏上祖国的土地。
  记者昨天从蛇口边检获悉,运载原木的巴拿马籍外轮“亚洲和平”(ASIAPEACE)轮12月5日在菲律宾东北海域遇大风浪沉没,船上20名中国籍船员被在周围海域的“长江永恒”(YANGTZEETERNAL)轮和NAVIOSORBITER轮救起,经历多日返回祖国。

  据了解,巴拿马籍货轮“亚洲和平”轮共有船员20名,均为中国籍。此次航线运载原木离开巴布亚新几内亚DARU港开往中国张家港,12月5日14时39分,经过菲律宾东北海域遭遇大风浪,船上木材散落,船体倾斜,货舱机舱进水,20名船员立即进行自救。

  落水木材被四五米高的巨浪席卷撞击船身,将货轮撞开一个大窟窿,船体进水严重,情况紧急。船长立即启动应急反应,发出遇险报警。

  距“亚洲和平”轮30多海里的“长江永恒”轮接到救援信号后全速开往事发地点营救。在“亚洲和平”轮船长的指挥下,年长船员先登船,逐批乘救生艇驶往“长江永恒”轮,登船中,因涌大且遇险船员慌乱,救生艇倾覆,“长江永恒”轮船员立即用救生圈将落水船员救上船,15名船员获救。

  为保住货轮,“亚洲和平”轮船长带领大副、二副、机轮长和一名水手坚守船体。两名船长将“长江永恒”轮靠近“亚洲和平”轮,由船员互相见机打抛绳试图稳住船体。但因风浪太大多次抛绳均不成功,此时,货轮加速下沉,20时40分,“亚洲和平”轮彻底沉没,船体周围出现巨大涡流,船上五名船员随船被吸入海里,生死未卜。长江永恒轮和赶来的外轮NAVIOSORBITER轮避开海面木材和沉船,不断搜索,在漆黑海域搜索近3个小时,最终四人被“长江永恒”轮救起,还有一名被NAVIOSORBITER轮营救,20名中国籍船员全部获救。

  二副告诉蛇口边检民警,船沉后,他穿救生衣不停地游,因夜晚黑暗,海面杂物太多,救援船只看不到他,他在海上游了3个多小时,终于靠近船边得到救援。二副说:“沉船那一刻,我觉得这回没命了,我很想我的儿子,他今年一岁,我常年在外跑船都还没有见过他……”他告诉边检民警,在海面的3个多小时十分危险,因被木材和船只残骸撞击,他的身上多处有擦伤。

  遇险船员在海难中丢失所有证件,蛇口边检民警开通“绿色通道”,提前到海星码头1号泊位接船,“长江永恒”号靠泊后,立即登轮检查和随船调研,对被救船员进行身份核实,快速办理入境手续。
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