真正的航运通高级也可能有猫腻

12年我通过上海禾奇船务有限公司上了中远的一条台湾光明的散货。上远要求合同要和禾奇签定，家汇薪也有禾奇打给我。10个月一分也没打，下船一个月才打了一点，而剩下的要等到两个月后才打，在我都没有信心而一再催促下又打了一点，我一算还差一千八百多。电话过去被告知公司调整了工资标准。后又说是签合同时的失误。我去！我完成了合同你说调整薪水。要不又说神马失误！！
就这样我的小两千就没了。
上海禾奇船务有限公司是正而八经的航运在线高级会员。他们这样做和那些黑中介有点区别，只是扣了么一丢丢，1800多，也不少！我们的钱容易吗？
所以我劝兄弟们上船尽可能要和船东或真正的管理公司签。款也要求由他们打卡。

在此我个人也很希望那些大的管理公司能不能不要多经过一道手续，你们自己签合同，而中介只负责拿点中间的费用不行吗？？事后你们对这些你们的客户要有一定的监管力度才好！
什么也不说了，各位自己珍重!
                            安安啦！！