推进校企深度合作,培育高素质海员
——航运在线专访威海市交通学校航海学院院长刘宝刚
编者按:威海市交通学校创建于1982年,1993年被批准为普通中等专业学校,学校坐落于最适合人类居住的魅力城市——山东威海,是一所集五年制大专、普通中专、职业中专、成人高等教育、短期技能培训与技能鉴定为一体的国家级重点中专职业学校。2007年,威海市交通学校航海学院筹建成立,2008年获得中华人民共和国海事局正式授予的航海专业办学许可证,航海学院共设驾驶和轮机两个专业,据了解,自航海专业开设3年以来,在山东海事局和威海海事局的正确领导下,在各航运企业的大力支持和帮助下,该校航海专业的发展取得了长足的发展和进步。
威海市交通学校航海学院院长刘宝刚
中国是世界海运大国,“十二五”期间向海运强国迈进的号角已吹响。海运大国的崛起,势必需要一支优秀的人才队伍来做有利支撑,面对中国海运业的蓬勃发展,作为海事教育培训机构而言,如何能够与时俱进,培育出适合市场发展需求的航海人才,这也成为当下我国航海教育领域亟待解决的问题。航海教育作为航运服务业的上游产业。其教育质量的好坏及学生综合素质水平的高低直接影响着海上运输安全、以及航运企业的经济利益。威海市交通学校航海学院自成立以来,始终坚持“严谨治学,严格管理,认真履行公约、法规,培养高素质海运人才”的质量方针,以把航海专业办成学生家长称心、用人单位满意、主管机关放心的品牌专业为奋斗目标,从教学管理、学生管理等方面,努力落实精细化管理,已经走出了一条适合自身优势、具有特色的船员培训之路。
办学作风严谨,办学特色鲜明
威海市交通学校航海学院院长刘宝刚在接受航运在线记者采访时介绍,航海专业的设立,既秉承了老交校的优良传统,又注入了从事船员教育培训所应有的公约意识、法规意识等先进的办学理念和管理模式,不断优化教学管理、学生管理,提升学生综合素质水平,紧跟广大航运企业人才需求。
一、狠抓学生教育教学管理。
1.严格控制办学规模不贪大。根据自身的教学资源和管理资源做到量力而行,每年招生数量控制在600人以内,凡是招进来的学生就要尽量为其承担起应该承担的职业理念、职业道德、职业技能等方面的教育责任,不奉行有些学校那样把培养学生当做工厂里生产的商品而出现的商业化现象。
2.在规范学生行为上下功夫。让学生知道今后上船除了要掌握应有的专业技能外,还应该学会些什么:比如要学会如何与人沟通、如何去适应未来的航海生涯、如何去做才能受到用人单位的欢迎等等,特别是通过在学生行为教育中实行各类管理制度,努力培养学生的服从意识。我经常讲,学生来到交通学校的那一天起,在遵守学校制度上把你的个性收起来,你在校期间的行为准绳就只有学校的规章制度,从一开始就培养他们的服从意识。
在教学管理上,以“看似淡化应试教育,实则强化职业教育色彩”为宗旨,通过两个轮子一起转,既让学生较为扎实的掌握理论功底、提高考试通过率,又重视学生动手能力的培养,为他们上船工作打好基础。
二、教育设备实施不断完善。
学校一向重视企业的培养要求,随时准备倾听来自企业一线的建议和呼声,不断改进办学理念和培养目标。几年来,为了夯实办学基础,增强航海专业发展的后劲,强化学员动手能力的培养,学院先后投入了1500多万元增加教学设备和设施,现在航海专业所有被授权的培训项目中,从教学设备数量到设备的先进性、现代性和实用性上都完全符合09年《中华人民共和国船员管理和培训规则》的配备要求。
三、学院师资队伍日渐成熟。
学院不断加强师资队伍建设,目前已经建立了一支航海学历高、海上职务高、业务素质好,、职业道德优的年轻有为的专业课教师队伍。
学院采取“多条腿走路”的方针,以专职教师为主,依托威海海大客运有限公司丰富的航海人才库资源,实施教师的工教结合,建立了一只“双职”型教师队伍,同时,还从山东省交通学院威海海运学院聘请了大批副教授级的兼职教师作为我们的教师队伍的补充,使教师队伍更加强大,完全满足现有各级各类教学的需要。为全面提高教学质量和大证通过率,学院始终把强化教学日常管理和学生管理放在学校各项工作的首位,严格按照学校教学质量管理体系的要求,强化教学的细节管理,使各项教学工作都在质量体系各项程序的控制下运行。对教师实施严格考核,量化评定,建立优胜劣汰的激励机制,定期对教师进行质量意识和服务意识的教育,要求教师上好每一堂课,批好每一本作业,辅导好每一个学员。
从3年的教学实践来看,航海专业的师资队伍已经越来越成熟,综合教学素质正在稳步提升,学生评教对教师的满意率以每年13%的比例递增,越来越多的教师成为各学科的业务骨干,目前学校已有25名教师被山东海事局聘为考试评估员。
四、注重提升英语法律教育。
在学生综合素质培养方面,结合船员市场供求变化,广泛采集各种信息,针对我国船员素质不足的地方,采取了各种措施,进行重点培养,例如,为了加强学生的法制观念,聘请威海市看守所的民警,定期给学生进行法律知识教讲座,用生动翔实的案例,对学生进行生动的法制教育,促使学生树立正确的人生观和价值观,树立良好的法律意识、道德意识和服从意识。
同时,针对学生普遍感觉英语难学,英语关难过的问题,学院采取校园英语广播,英语版报,英语晨读等多种形式,力图给学生营造一个浓厚的英语学习和使用的良好氛围,并且,发动学生开展了多起“希望之星”英语演讲大奖赛,学生们的参与热情高涨,并从中受到很大益处,学习英语的积极性越来越高。为了让学生树立良好的职业观念,正确规划自己的职业生涯,让学生深入了解航海专业学员应该具备的各种素质,学院定期开展了“海事论坛”讲座,聘请有丰富海上资历的老船长,老轮机长,船员公司的资深管理经理,用他们的亲身经历和丰富的职业发展经验向学生宣传航海专业,介绍航海专业的特点,让他们深入理解航海专业的苦与乐,引导他们树立正确的航海职业观,务实与理性地对待自己未来的职业,而不是引导他们盲目地向“钱”看,只求高工资,不求高素质。学院期待通过这一系列的活动,来提高学生的综合素质,而不是把学生培养成只知道背题库和考试的机器。
09级毕业生现场签约率高达91%
日前,“威海市交通学校航海学院(2011)校企联谊暨双选会”隆重举行,来自于江苏、辽宁、山东、天津等省市共70多家企业150余人出席本次活动。威海市交通学校09级即将毕业的驾驶和轮机两专业439名学生参加双选会,本次活动取得了圆满成功。刘宝刚告诉航运在线记者,今次参加双选会的09级439名航海毕业生,其中,驾驶专业215人,轮机管理专业224人,他们所有的大证理论考试已经完毕,本次双选会上,91%的毕业生与航运企业达成了就业意向或签订就业协议。
“2011校企联谊暨双选会”成功召开
据刘宝刚介绍,到目前为止,航海学院已开展各种培训班70多期,培养人数超过2800人,完成2800多份各类证书的申办、领取和发放工作。学校三副三管学历教育中现有在校生人数已达1240人,并且规模逐渐扩大。据刘院长透露,08级毕业生共275人,其中船舶驾驶专业124人,轮机管理专业151人,于去年完成海事局规定的教学大纲的全部课程,并参加大证理论考试,获得了很好的成绩,2010年7月份圆满毕业,成为学校首批航海专业毕业生,现在正活跃在各航运企业。
加大教育改革步伐,培育优质人才
刘宝刚坦言,回首几年来走过的道路,交通学校航海专业尽管取得了一些发展,但深知今后的路还很长,还会遇到各种各样的困难。下一步学院将会加大教学改革的步伐,实现创建交通学校航海专业品牌专业的目标。教学方面重点强化学生的两个能力得提高,即英语运用能力特别是口语水平能力和动手操作能力。计划实行英语分级教学,在招生时注重招收英语基础较好的学生,对这部分学生的英语实行独立教学计划、教学大纲,提高他们的教学起点,强化语言应用能力教学,适应航运企业对具有较好语言能力船员的需求;再就是动手操作能力,设想将日常教学尽量放在实验室、实训室和车间里,增加实训课课时比重,在动手能力提高上摒弃考什么学什么的应试训练,而是用什么学什么,并把实训课纳入学籍考核中去,引导学生重视实训课的学习。学生管理方面继续加强职业理念的教育,特别是服从意识的培养和建立。在未来的道路上,希望能够进一步深化校企合作,搞好船员培训工作,为企业源源不断的输送优秀航海人才。