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陈强(大副) | 《飞流直下的青春》

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张大管
2022-8-2 9:57:42

  2006年伴随着隆隆的机器声,当第一次踏上甲板,春去冬来已度过了16载,回首这16载经历了狂风恶浪,酸甜苦辣,多少个不眠之夜。从120斤的精神小伙变成如今195斤的油腻胖大叔了。

   想起第一次上船做实习水手的时候已经很遥远很模糊了,但是第一次在船上遇到的人还历历在目,第一次到大副房间,大副告诉我在船上的基本常识和无论做什么都要以安全为主,水头告诉我该怎么干活怎么保护自己。那时候老船员对我说的最多的就是“你这么年轻干嘛非要上船呢!在陆地找份工作不好吗!还能天天陪着老婆孩子”在那时候更本就听不懂,压根没听进去。

  第一次做水手每天汗流浃背的干活,敲锈刷漆,风里雨里的,当第一个月拿到3000元的工资,自己留了的300剩下的都寄回家去的时候心里是喜悦的,自己虽然辛苦一点但想想老婆和父母收到我寄的钱时脸上的笑容,自己特别的满足。

  转眼我也是一名老水手了,在海上是寂寞的孤单的,一个人在房间久了就会胡思乱想,每天重复着同样的工作和事情,有时候真的耐不住这个孤单和寂寞,但是想想老婆孩子和父母,现实还是要继续熬。有谁不愿意在家老婆孩子热炕头呢!做为海员就要抛家舍业的在海上熬着,女人需要的是陪伴而不是你挣了多少钱。这些我都懂可是没有钱真是寸步难行。在多少个台风的夜晚船能把床上睡觉的人摇到地下,在台风面前船舶是那么的渺小那么的不堪一击,心中怎能不害怕,为了以后能生活的更好一定要坚持住。很多船长和大副都给我说“这么年轻为什么不去考三副呢!难道要做一辈子水手吗?”是他们的话点醒了我。感谢所有遇到过的船员兄弟,感恩帮助和劝说过我的前辈们,我会记着你们那一张张笑脸的。

  2010年我报名去考三副了,因为文化不高,真的害怕担心自己考不过,2年在校的费用都是家里借来的,所以我更要比别人努力,每天除了吃饭睡觉就是看书。2012年我顺利通过考试,那天我奖励了自己一双好鞋。穿着这双鞋我迈向了实习三副历程。在实习期间努力学好每一项三副的业务技能。

  终于第一次上船做上了三副,可是这时的航运市场很低迷已经没有了当年三副的高薪了,都没有当年三副工资的零头多了,一个月5500元,而且还有很多三副找不到船上,就这样导致很多人离开了这个行业。也有很多像我这样穷的没有一分钱的人,一直坚持着走下去的,因为我们更需要这5500元。

  我坚持着做到了二副,这时的工资就好点了。工作也没有三副那么繁琐了,每天改改海图,设计一下航线,管理好驾驶台的仪器,也没什么多余的活了,二副还是很轻松的。

  转眼到现在2022年已经是一名老大副了,16年风华岁月,弹指一挥间。当年的我,正值青春年少,风华正茂。如今,我已是几近不惑,正值人生的中年,正经历风雨,阅读着沧桑。每当看到新来的年轻船员我都对他们说“这么年轻为什么要跑船呢!在陆地上找份工作不好吗!这么年轻为什么不去考三副呢!难道要做一辈子水手吗?”突然间我明白了当年以玩笑口吻对我说这些话的前辈们的心酸了。

  现在我把跑船人分成了三个阶段。第一个阶段就是刚刚来到船上的年轻船员,往往年纪比较小,第一次远离都市的繁华,忍受不了船上寂寞和孤单。他们很讨厌很厌恶船上的工作和生活,想逃离这个地方。

  第二个阶段就是我们这样的人了,在船上十来年了,职务和工资也比较高了,就没有第一阶段的讨厌和厌恶了,有的就是习惯了船上的生活和工作。

  第三个阶段就是年纪比较大,到了50岁以后了,职务都在船长和轮机长了。他们不是第二阶段的习惯了,他们是离不开船了,下船后他们还能干什么呢?曾经有位60多岁的船长给我说“他是想一直在船上干下去的可是年龄不允许了”。船就像肖申克的监狱一样,一开始你想逃离她,慢慢的你会习惯她,到后来你就离不开她了。

  回首这16年在海上经历很多,一路走来遇到很多贵人,感恩一路走来帮助并让我一路成长的人。感悟很多,变化很大,时光不负有心人。有位名人曾说过,人这一辈子能把一件事做好就是成功的。在航海这条路上我还会不忘初心的坚持走下去,为祖国的航海事业添砖加瓦。我也会让家里的生活条件更好。无论到什么时候我都是一名光荣的海员,我骄傲!
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陈强(大副) | 《飞流直下的青春》
张大管
2022-8-2 9:57:42

  2006年伴随着隆隆的机器声,当第一次踏上甲板,春去冬来已度过了16载,回首这16载经历了狂风恶浪,酸甜苦辣,多少个不眠之夜。从120斤的精神小伙变成如今195斤的油腻胖大叔了。

   想起第一次上船做实习水手的时候已经很遥远很模糊了,但是第一次在船上遇到的人还历历在目,第一次到大副房间,大副告诉我在船上的基本常识和无论做什么都要以安全为主,水头告诉我该怎么干活怎么保护自己。那时候老船员对我说的最多的就是“你这么年轻干嘛非要上船呢!在陆地找份工作不好吗!还能天天陪着老婆孩子”在那时候更本就听不懂,压根没听进去。

  第一次做水手每天汗流浃背的干活,敲锈刷漆,风里雨里的,当第一个月拿到3000元的工资,自己留了的300剩下的都寄回家去的时候心里是喜悦的,自己虽然辛苦一点但想想老婆和父母收到我寄的钱时脸上的笑容,自己特别的满足。

  转眼我也是一名老水手了,在海上是寂寞的孤单的,一个人在房间久了就会胡思乱想,每天重复着同样的工作和事情,有时候真的耐不住这个孤单和寂寞,但是想想老婆孩子和父母,现实还是要继续熬。有谁不愿意在家老婆孩子热炕头呢!做为海员就要抛家舍业的在海上熬着,女人需要的是陪伴而不是你挣了多少钱。这些我都懂可是没有钱真是寸步难行。在多少个台风的夜晚船能把床上睡觉的人摇到地下,在台风面前船舶是那么的渺小那么的不堪一击,心中怎能不害怕,为了以后能生活的更好一定要坚持住。很多船长和大副都给我说“这么年轻为什么不去考三副呢!难道要做一辈子水手吗?”是他们的话点醒了我。感谢所有遇到过的船员兄弟,感恩帮助和劝说过我的前辈们,我会记着你们那一张张笑脸的。

  2010年我报名去考三副了,因为文化不高,真的害怕担心自己考不过,2年在校的费用都是家里借来的,所以我更要比别人努力,每天除了吃饭睡觉就是看书。2012年我顺利通过考试,那天我奖励了自己一双好鞋。穿着这双鞋我迈向了实习三副历程。在实习期间努力学好每一项三副的业务技能。

  终于第一次上船做上了三副,可是这时的航运市场很低迷已经没有了当年三副的高薪了,都没有当年三副工资的零头多了,一个月5500元,而且还有很多三副找不到船上,就这样导致很多人离开了这个行业。也有很多像我这样穷的没有一分钱的人,一直坚持着走下去的,因为我们更需要这5500元。

  我坚持着做到了二副,这时的工资就好点了。工作也没有三副那么繁琐了,每天改改海图,设计一下航线,管理好驾驶台的仪器,也没什么多余的活了,二副还是很轻松的。

  转眼到现在2022年已经是一名老大副了,16年风华岁月,弹指一挥间。当年的我,正值青春年少,风华正茂。如今,我已是几近不惑,正值人生的中年,正经历风雨,阅读着沧桑。每当看到新来的年轻船员我都对他们说“这么年轻为什么要跑船呢!在陆地上找份工作不好吗!这么年轻为什么不去考三副呢!难道要做一辈子水手吗?”突然间我明白了当年以玩笑口吻对我说这些话的前辈们的心酸了。

  现在我把跑船人分成了三个阶段。第一个阶段就是刚刚来到船上的年轻船员,往往年纪比较小,第一次远离都市的繁华,忍受不了船上寂寞和孤单。他们很讨厌很厌恶船上的工作和生活,想逃离这个地方。

  第二个阶段就是我们这样的人了,在船上十来年了,职务和工资也比较高了,就没有第一阶段的讨厌和厌恶了,有的就是习惯了船上的生活和工作。

  第三个阶段就是年纪比较大,到了50岁以后了,职务都在船长和轮机长了。他们不是第二阶段的习惯了,他们是离不开船了,下船后他们还能干什么呢?曾经有位60多岁的船长给我说“他是想一直在船上干下去的可是年龄不允许了”。船就像肖申克的监狱一样,一开始你想逃离她,慢慢的你会习惯她,到后来你就离不开她了。

  回首这16年在海上经历很多,一路走来遇到很多贵人,感恩一路走来帮助并让我一路成长的人。感悟很多,变化很大,时光不负有心人。有位名人曾说过,人这一辈子能把一件事做好就是成功的。在航海这条路上我还会不忘初心的坚持走下去,为祖国的航海事业添砖加瓦。我也会让家里的生活条件更好。无论到什么时候我都是一名光荣的海员,我骄傲!
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