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会员 | 职位 | 证书 | 月薪 | 总吨 | 航线区域 | 招聘船型 | 招聘公司 | 日期 |
最新船员招聘信息
会员 | 职位 | 证书 | 月薪 | 总吨 | 航线区域 | 招聘船型 | 招聘公司 | 日期 |
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三副 | 甲一 | 3700 | 环球航线 | 散杂货船 | 英氏国际船舶管理(山...![]() |
7-27 | |
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高级水手 | 甲一 | 面议 | 环球航线 | 散杂货船 | 英氏国际船舶管理(山...![]() |
7-27 | |
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新证机工 | 甲一 | 面议 | 中东波斯湾 | 油轮 | 英氏国际船舶管理(山...![]() |
7-27 | |
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见习水手 | 甲一 | 面议 | 中东波斯湾 | 油轮 | 英氏国际船舶管理(山...![]() |
7-27 | |
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三管轮 | 甲一 | 面议 | 环球航线 | 油化船 | 英氏国际船舶管理(山...![]() |
7-27 | |
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新证二管轮 | 甲一 | 面议 | 环球航线 | 油化船 | 英氏国际船舶管理(山...![]() |
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水手长 | 甲一 | 1900 | 环球航线 | 散杂货船 | 英氏国际船舶管理(山...![]() |
7-27 | |
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新证机工 | 甲一 | 800 | 东南亚 | 散杂货船 | 英氏国际船舶管理(山...![]() |
7-27 | |
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新证水手 | 甲一 | 800 | 东南亚 | 散杂货船 | 英氏国际船舶管理(山...![]() |
7-27 | |
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高级水手 | 甲一 | 面议 | 环球航线 | 集跋浯& | 英氏国际船舶管理(山...![]() |
7-27 | |
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服务员 | 甲一 | 500 | 环球航线 | 散杂货船 | 英氏国际船舶管理(山...![]() |
7-27 | |
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三管轮 | 甲一 | 面议 | 环球航线 | 散杂货船 | 英氏国际船舶管理(山...![]() |
7-27 | |
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轮机长 | 甲一 | 面议 | 环球航线 | 散杂货船 | 英氏国际船舶管理(山...![]() |
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水手 | 甲一 | 面议 | 环球航线 | 散杂货船 | 英氏国际船舶管理(山...![]() |
7-27 | |
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水手长 | 甲一 | 面议 | 环球航线 | 散杂货船 | 英氏国际船舶管理(山...![]() |
7-27 | |
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三副 | 甲一 | 面议 | 环球航线 | 散杂货船 | 英氏国际船舶管理(山...![]() |
7-27 | |
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二副 | 甲一 | 面议 | 环球航线 | 散杂货船 | 英氏国际船舶管理(山...![]() |
7-27 | |
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水手长 | 甲一 | 面议 | 环球航线 | 散杂货船 | 英氏国际船舶管理(山...![]() |
7-27 | |
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大副 | 甲一 | 面议 | 环球航线 | 散杂货船 | 英氏国际船舶管理(山...![]() |
7-27 | |
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见习机工 | 甲一 | 面议 | 中东波斯湾 | 油轮 | 英氏国际船舶管理(山...![]() |
7-27 | |
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轮机长 | 甲一 | 面议 | 环球航线 | 集装箱船 | 英氏国际船舶管理(山...![]() |
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二副 | 甲一 | 面议 | 环球航线 | 集装箱船 | 英氏国际船舶管理(山...![]() |
7-27 | |
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轮机长 | 甲一 | 8200- | 环球航线 | 散杂货船 | 英氏国际船舶管理(山...![]() |
7-27 |