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【船员】正和航运拖欠船员工资续:望政府减税渡难关

发布时间:2015-1-28 9:04:51 阅读:859

     如今航运业长期不景气,很多航运企业都存在拖欠船员工资问题,春节将至,船员讨薪问题比较集中。1月22日,青岛网络电视台新闻《今日》栏目对“航运公司拖欠船员工资近一年到底何时发?”一事进行了跟踪报道——《航运市场不景气,船员工资难发》。


文字实录如下:


    昨天,我们栏目报道了青岛一家大型航运公司,拖欠船员工资的事情。据船员们反映,拖欠工资的人数达200多人,平均时间在一年左右,总数高达千万以上。那么,这家航运公司,怎么会拖欠这么多船员的这么多工资呢?船员们何时又能够领到自己的辛苦钱呢?今天,我们的记者再次来到航运公司了解情况。


    下午2点左右,记者来到位于中山路百盛大厦36楼的正和航运公司。找到负责船员管理的分公司。一进门,就看到里面一间会议室内,有七八个船员正在焦急地等待。


    会议室里等待的这些船员告诉记者,他们有的从河北、河南,有的从四川、山西,全国各地的哪都有,好不容易今天凑到一块,不少人已经来过两三次了,可每次公司给予的答复都是暂时没有钱。


    那么,到底为什么会拖欠船员那么多工资呢?记者找到了正和航运公司船员分公司的负责人隋总了解情况。


    隋总表示,近几年航运市场进入低谷,以前运1吨煤的运费在70元左右,现在价格降了四分之三,每条船都在赔钱,而他们公司规模大、船也较多,所以每年赔钱更多。不光是他们一家,其他航运公司也都存在拖欠船员工资的情况,现在就算是卖船,都有价无市。


    部分船员在接受记者采访时称,来公司并非要求工资全发,而是快过年了,希望公司能先给一部分把年过过去。


    该公司的负责人隋总在接受采访时表示:“我给你举一个例子,现在,从秦皇岛往长江拉一吨煤运费只有17元,4万多吨,就有四五十万,燃油虽然降了价,加上一天十几吨的耗油,船员一天的工资,整个是赔的,现在确实是我们集团也没办法,我们就是租家先收到了钱以后,先发船员工资,有的租家不给我们钱,有了钱了赶快给船员解决点。”


    隋总表示,现在老板都在外边,跟银行协商,先拿贷款解决一部分船员工资,特别是春节这个年关,在这样困难的情况下,如果政府能帮我们减免一部分税款,银行暂缓一些利息偿还,让我们把这个难关度过去,这些船和船员我们真的能养好。