箱体严重变形

2月5日下午14时,“克里弗德马士基”轮缓缓靠泊大窑湾二期集装箱码头15号泊位，但因风大，当天船舶无法作业。2月6日，随着天气转好，按照事先与海事、保险和箱损相关方面专家确定的作业方案，港方作业人员立即行动起来，采用特殊作业工具进行非常规作业。历经60余小时的艰苦奋战，尽管船舶因大风等原因曾二次靠泊码头，但大窑湾二期集装箱码头的职工仍以最快的速度，先后“零瑕疵”地卸下了94个残损箱、108个20尺正常箱自然箱和59个40尺正常箱自然箱。