关注！中国的PSC检查跑偏了吗？

现今的海员的素质已难以应对业已跑偏的PSC检查。看不出来能够提升海员技能，保障人命安全的作用来。

1、检查细到焚烧炉的灰，厨房的厨余垃圾里的油，将军柱静索的状况，舵机的备用油，应急救助系缆桩的位置，闭密场把人拎上来的架子等等非常细微之处。我只想问一句，船的救生艇能放得下去吗?应急消防泵能出水吗?救生筏放得下去吗?这三者不查，你干什么来了?岁月号的教训不惨烈吗?也要中国解散MSA?PSC检查，是以保障人命为主，不是象卫检一样到厨房抓蟑螂!

2、若PSC检察官与船长之间没有交流平台，没有职务交流将促进不了中国海员的整体素质提升。普通检查员的岗位不能做长!美国军队人员始终在换岗,一个岗位做三年，才有新鲜感，才容易出成绩，今年做PSC检查官，明年为何不能去做舰长，船长、轮机长呢?长时间做一工作，固然可以做得专业，但是对中国海员的整体素质提升又有何益呢?没有定期轮岗，MSA成不了COAST GUARD!

3、人格分裂。厨余垃圾大多是下海的，非要查个厨余的油去哪儿了，食用油是不是油，我也吃不准，知道只要机舱少排点污水就强多了。对检查官来说，家门前的彭越浦河天天从污水厂排出几十万人没处理过的粪便，臭气熏天而无可奈何，还一定要检查船上十来个人的粪便柜是如何处理的。

4、若没有船长公会，中国船长将会是个没有尊严的岗位，优秀人才不会从做船长职务上获得尊严。

5、严格切割灰色收入及严格规范奖金后，PSC检查官收入直线下降，远远少于船长的工资，也会变成没尊严的工作。

6、要严格堤防MSA印尼化、乌克兰化。不以救助人命为基本目的，提升海员技能的检查，都会走向以专挑船东、管理公司细微缺陷而谋求利益的歧途。

来源：薛船长在上海