首页|中介担保|租船|船舶买卖|船员招聘|英才|备件物料|船管|保险|资讯|指数|会展|综合|工具|蓝页|二手市场
资讯说明

船员招聘网“船员市场资讯”提供与船员相关的权威资讯,最新的船舶资讯、最精彩的船员经历、最全的国际航运信息,尽在船员市场咨询栏目。敬告广大船员朋友们:查看最新的船员及相关资讯,不用东奔西走,赶紧来“船员市场资讯”。

船员市场资讯搜索
当前位置:船员招聘网 >> 船员市场资讯 >> 成功说服名校海归做绑扎工

成功说服名校海归做绑扎工

发布时间:2015-12-7 11:12:48 阅读:1811

老朱对我说,儿子从英国留学回来,又想到英国读研究生,在了解到他儿子想去读管理后,我就想找他儿子聊聊。


小朱24岁,刚刚毕业于Lancaster University,利用午饭时间把小朱叫过来边吃边聊。小朱没有老朱壮实,老朱有两个儿子,都很上进懂事,真是幸福。一见面,小朱叫我叔叔,我也就当仁不让地以长辈身份与他聊了起来。

1、兴趣最重要


我最关心小朱对什么有兴趣,高中那么多课程里,最喜欢哪一门。他说最喜欢生物,报考Lancaster大学就是想读生物的,考进去后,面临选专业时,才了解到,学生物要有生物学基础,他只有高中时的一点生物基础,远远不够,只得放弃,读了该校另一个比较出名的管理专业。


我先给他浇了一头冷水,有的专业你不读到博士等于没读,读博士的人都是一群有着强烈爱好的疯子,你既然没有对你目前所学专业有着强烈的爱好,那决定着你不可能成为科学家,只能成为普通劳动者,这一点小朱表示认同。


2、明确反对去读管理


小朱想到牛津大学读管理方面的研究生,若考不上,别的学校他不会去读,他觉得读个研究生,对求职会更有利。


我认为英国的研究生学历也是近几年国内才承认的,以前都不承认的,一年的研究生,含金量可疑的。


我明确表示,若是去学一门技术,我赞成,学管理我明确反对。任何一个行业,都必须先做专业,再做管理,没有专业的管理是非常虚的东西。而且学管理是有时效的,很多人5年前读的MBA都羞于启齿的。历史上最成功的MBA教育是绵延一千多年的科举,让中国所有的官员都有了交流的共同语言,MBA就是让所有企业家有共同的对话语言,但是国外的管理有个本土化的问题,问美国企业家,企业的目标是什么,10个会有10个说股东利益最大化。但是在中国,完全不是这回事,企业的目标有的是为了领导升官,有的是为了做大了上市,更多是为了活下去。中国的MBA教育是失败的,因为本土化出了问题,很多东西是上不得台面去研究的,到美、欧学的屠龙之术无法本土化。


要去学不如现实点,把你爸爸的几十人的企业管理好试试看。小朱也提了他碰到的几个管理问题,我说,这些问题,在管理学中一定会有很多案例去解决,可以去查找,碰到问题、解决问题就是最好的学习。


3、职业定位


我首先批评了小朱学习与实践的脱节,给他介绍个对象,叫做个简单自我介绍,他介绍不到要点,最后是我问一句,回答一句,这怎么可以。叙述任何事情,时间、地点、人物必须要讲清楚,也就是英文中的几个W: When , Where,Who,Why,这种自我介绍嘛,叫什么,哪一年出生,身高多少,哪里毕业,做什么工作是要讲清楚的。


我特别批评了他自称自已没有工作,我说这怎么可以呢?应如实地说,在家族企业里做学徒嘛。这是最好的工作了,古时候,太子是工作吗?做儿子就是工作,还是国本,太重要了。一般人哪有机会有家族企业学徒这样的工作呢,别小看了你爸爸,任何一个行业,能做到上海的前几位,都是非常了不起的,我们做了这么多年,也没做到上海的前十位啊,你爸爸可是前三位啊。你做了试试看,父辈搞好一个企业花几十年,儿子败掉一个企业,几年就够了。你看上海的绑扎公司,每年多少家开张,又多少家关门!人家都不足够聪明,能干吗?企业交给你,你是海归,你爸是初中毕业,你爸能做得很好,你认为你能做得下去吗?早呢,你要学多少年,才能达到你爸的层次?


到办公室做白领才是工作,天天跑码头就不是工作?这认识要转变了,世界上没有不好的工作,只有不好好工作的人,360行,每一行的前几位都是非常了不起的,都能赚大钱。小朱是很聪明的,一点拨就明白了。


要有接受现实落差的勇气,比我们年龄大些的人,也包括我们,读高中就是精英教育,但是高考考不上,大多只能回去面朝黄土背朝开种地,那心理落差是相当大,但也必须接受。你从海归到变成穿着脏兮兮工作服的绑扎工,一定会有巨大心理落差的,想通了,挺过去就好。小朱倒还好,他也提及他从船上下来,穿着工作服,公交车不让上的经历,倒还坦然面对。


4、超越父辈,在于打好基本功


我反对到国外读管理,并不意味着你不要学习,你要超越父辈,必须要打好专业基本功,了解到小朱在高中时学过物理、化学、地理、历史,这非常好。你爸只知道人家叫怎么做就怎么做,但是你必须要知道为什么要这样做,大副的专业必须学到手,才能与大副对话,加之你语言过了关,超越父辈完全有机会。


我开列了一个书单,包括《理论力学》,《船舶货运》,《航海英语》,《THOMAS’ STOWAGE》以及四书,能在半年到一年内读完就很了不起了。


要求小朱必须至少到舱内做绑扎工半年,与别的绑扎工一起同吃同住同劳动,拿两百多块钱一天的工资。劳动改造人的世界观,是有一定道理的,作为父母肯定舍不得儿子吃这么大的苦,但是,你要坚持去,他们内心会高兴的。没有扎实的绑扎工人基础,日后你怎么知道绑什么东西需要多少人工,多长时间,耗用多少材料呢?怎么报价呢?不吃大苦,舒服是没有尽头的,同行中一个老板的儿子,没舍得让吃绑扎工的苦,安排开开车,后来开车也嫌苦,儿子接不了父辈的班,父亲退休,公司只得关掉。我本人也是长时间做水手 ,还做过二等水手,若没这基本功,后来做大副、船长会受到影响。小朱很认同。


5、如何做好专业工作


人生是个长跑,抢跑是没有用的,现在不要与人比什么,要到40-50岁时再去比,孔子说“四十、五十而无闻焉,斯亦不足畏也已”,人到这个年龄才会定型。


不要与人比吃、穿,孔子说“耻恶衣恶食者,未足与议也”,你从小一定听老人提起过吧,衣服整洁就行,吃饱就好,孔子的这些思想都已沁入中国人的心灵。小朱表示都听说过,经我一解释,豁然开朗。我提醒,现在是谈对象的年龄,名牌服装还是必须的,小伙子出去必须要精神。


学习社交、做领导、拉关系等技术是没有用的,人只有把自已本行业的工作做好,才能获得人的尊重,别的都是虚的东西。


世界上这么多行业里面,没有夕阳产业,海运业有几百年了,是夕阳吗?绝不是!绑扎也是一样,固然上海港不重视件杂货生意,有走下坡路的趋势,且不说若干年后,上海众多私人码头有商机重新发展起来,中国那么大的制造业,怎么可能不出口?上海不出,周边港口市场不变得更庞大吗,届时看你去开发了。千万不要做什么创业啊,那都是骗人的。


6、恋爱成家


我提醒小朱,尽管你只有24岁,但是你已接近晚婚年龄了,人生最重要的事情,是什么时候就做什么事情,不可错过,该结婚成家,就必须成家、生儿育女,至少要两个以上孩子,人口生产与物质生产同样重要。


中国古时候,婚姻与爱情是没什么关系的,婚姻必须门当户对,乡绅可以纳妾的,妾只要喜欢就行,不管是偷来的、抢来的、骗来的、买来的都可以,妻与妾的地位差得太远了,台湾有好些老人还纳妾的,王永庆就是如此,王永庆的财产,有一半是大老婆的,夫妻共同财产,妾则没有,但子女都有份额的。


现代社会,妻妾是合二为一的,所以必须要有爱情,一定要爱一个人,才可以娶她。别看世间女子多,适合自已的其实并不多,自已要分辨清楚。我举出我找对象时,我父亲对我要求,一是身高不低于1.60,二是年龄介于小我4岁到大我1岁之间,三是不得有狐臭,四是不得是护士等服务性行业(我当时跑船),我自已再加上一个必须是重点大学毕业,这样一来,选择余地就非常小了,因为我们这样年龄,女大学生非常少的。


我提醒小朱,对长相不必有过多要求,没有自已接受不了的缺陷即可,任何美女都会审美疲劳,任何丑女看习惯了就好。贤惠最重要,婚姻对人的一生太重要了,甚至决定着你事业能不能成功。


小朱提及有过恋爱,但都分开了,我鼓励他有机会重新拾起。但没告诉他,二十几岁结婚,才有结发夫妻的情份,三十几岁就淡多了。


后来,我给老朱打了电话,叫他安排儿子做绑扎工,小朱同意了。老朱很感慨,我讲一句抵他讲十句也不止。