美国两大发动机制造商近日发布报告称，今年一季度销量出现大幅下降，这很大程度上是受正在流行的Covid-19的推动。

       其中，康明斯一季度实现收入50亿美元，较2019年同期下降17%。受疫情影响，中国一季度收入（含合资企业）为11亿美元，同比下降19%，一季度公司工厂由于新冠疫情影响，大多经历了4-6周的停工，但到一季度末，公司的中国工厂已全面复工。同时，由于原始设备制造商（OEM）都在为将来的需求反弹做准备，公司自复工以来的需求急剧上升。

       康明斯表示，虽然客户业务已经开始恢复，但由于客户和供应商业务中断以及终端市场需求下降，公司预计二季度业绩将继续受到重大影响。目前，公司正为疲弱的需求水平持续一段时间而做准备。公司主席兼首席执行官Tom Linebarge说，“在我们100年历史中，我们遇到了多次无法预料的危机，我相信我们将像以前一样成功地应对这一危机，甚至更强大。我们拥有一支经验丰富的领导团队，带领公司经历了多个周期，包括此次的充满不确定性时期。我们具有深厚的客户和供应商关系，加上我们在全球市场的领先地位，使我们有能力在全球经济复苏时实现强劲增长。”

       卡特彼勒2020年1季度销售收入达到106亿美元，同比下降21％，销量下降是主要拖累，包括终端用户需求下降以及经销商库存变化。2019年中国地区收入占比5.1%，疫情对中国市场影响不大；但预计2Q受疫情影响或更大。

       卡特彼勒则表示，公司2020年一季度实现销售收入106亿美元，与2019年一季度相比下降了21%，包括船舶领域的交通和能源销售都出现下降。

       两家公司都因为冠状病毒大流行的不确定性，没有为2020年提供收入或盈利预测。