5月13日，全球第一大集装箱航运公司马士基集团警告称，由于疫情影响，全球集装箱吞吐量将大幅下降。周三欧市早盘，马士基集团股价大跌约6%。

       财报显示马士基集团第一季度收入基本符合市场预期，但警告第二季度全球集装箱货运量可能下滑25%。

       公司首席执行官索伦?斯库（Soren Skou）在一份声明中表示：“随着全球需求继续受到显著影响，我们预计二季度所有业务的业务量都将下降，降幅可能高达20%~25%。”该公司目前预计，今年全球集装箱需求将收缩，此前该公司曾预计增幅为1%~3%。

       马士基第一季度营收同比增长0.3%至95.7亿美元，基本符合市场预期的95.9亿美元；EBITDA同比增长23%至15.2亿美元，略高于公司3月给出的预测，当时由于冠状病毒大流行带来的不确定性，公司暂停了全年财测。

       马士基公布的营收为95.7亿美元，低于16位分析师预估的95.9亿美元。

       马士基表示，为了应对贸易放缓，防止运费下降，今年第一季度已经取消了90多趟航班，占总运力的3.5%。预计在4月至6月期间将取消约140次航班。该公司表示，一季度公共卫生事件严重影响了公司的业务活动，从2月开始，由于延长封锁，进出口贸易受到影响。3月，公共卫生事件蔓延至全球，全球需求和经济增长受到普遍影响。马士基指出，由于需求减少，尤其是东西向航线，部分运输船已经停航。第一季度和第二季度，总共有90多艘运输船闲置，导致运能下降3.5%。由于公共卫生事件导致全球集装箱航运和物流需求前景充满不确定性，所以马士基暂停提供业绩指引。不过，马士基预计，第二季度所有业务的运量将下降，降幅可能高达20-25%。该公司还预计全球2020年全年集装箱航运需求将萎缩，而此前预计将增长1-3%。