中国海事局有发布《新冠肺炎疫情防控期间海船船员任解职信息登记办理指南》。针对国内航行海船船员，自2020年2月23日起，船员无需现场办理任解职信息登记，任解职信息通过船舶进出港报告生成。从政策走向市场， 广大船员在解读政策的过程中或是实际操作时都会面临一些问题， 其实做好换班换证的前提条件是需要做好攻略。我的家人就在近期遇到了这些问题，作为一名航运工作者， 同时也是船员家属，我需要帮助他们了解政策，以保证船员在疫情期间将经济损失降到最低，借此作为案例跟大家分享下我的攻略，如果你们刚好也有需求可以略读一二： 

       我家这个老船员忧患意识植根于内心，原本计划今年在家过年，但年前换班至少要提前1.5个月完成，碰到今年的疫情无薪待岗的日子那是遥遥无期。受疫情持续，原定于元宵节后换船的计划也未成，就这样老船员一直等到春暖花开：3月13日他从上海港上岸，申请绿码顺利到家。之后又在船东方的协助下在温州港完成上船，过程也是有点曲折。在这里践行了两个问题：国内船员任解职办理和换班交接工作怎样进行会更好？敲重点！ 船员换班需要船东方协助，船上会配一个专职“管事”，他熟悉船舶进出港报告办理，船员任解职要“管事”通过系统报告。这里要注意！船舶进出港报告系统只有船公司可以操作，船员个人无法操作。所以你们换班的前提是确保港口上下岸通畅，因疫情轻重不同每个港口的应对策略不同，船东方需充分掌握港口上下岸管控情况。船员换班你要找“管事”协商办事，“管事”在任解职办理时要确保交接船员双方都在船方可进行，避免出现人证不一的情况，且服务薄上的解职日期、地点都要一致。

       第2个问题：到期换证如何进行？

       船员适任证书五年到期了，高级船员五年到期换证常规流程是要参加知识更新培训，家人咨询我现在海事怎么定的？上来能不能培训？虽然一直有关注海事类新闻，但是政策解读的深度及落实到实际还是需要咨询官方，带着问题来到当地海事局，请教政务中心邵老师工作室的带头人邵元荣老师，希望他能解读船员朋友们近期普遍关心的问题。邵老师表示：海事局规定疫情期间在职船员证书到期，检查时不受处罚，在船船员健康证明可延迟3个月；合格证到期船员，过期不超过1年，也就是说在失效1年内完成规定的知识更新并通过考核可以办理培训合格证的再有效；高级船员五年到期换证需要知识更新培训，是否开班还是需要结合当地疫情而定。

       最后我给家人的参考建议是： 沿海船员适任证五年到期需要培训，目前舟山有两所学校可以预报名，浙江海洋学院和浙江国际海运，先通过电话预报名在学校做好登记，校方回复会在开班前10天左右通知到船员，待开班信息确定后船员再解职、换班。敲重点！如果你先解职上岸，证书过期未开班，是无法上船工作的。延期不处罚政策是针对“在职船员”，如果换证同时有休假计划的船员也可以参照这个攻略。

       为了让船员感受到政府贴心的服务，现在全国各地海事都在积极实现清单管理。步入“互联网+“时代，船员管理的服务也是由点及面，广大船员遇上问题要及时咨询当地海事政务中心，关注海事新政策，关注当地海事的便民服务，或者留言下方让我们一起寻找解决方式。