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一次换员不超过船员总数50%! ... 新加坡启动第二阶段换班, 正为500艘船换员
自2020年3月份疫情爆发以来,新加坡作为第一批放开船员换班的国家/地区,已经为3500多艘船上的60000多名不同国籍的船员提供了换班的便利。
而随着疫情的发展,新加坡的船员换班机制已经发展到了建设船员换班便利中心(CFC)的第二阶段。在这一阶段,新加坡通过吸取此前经验教训,进一步优化了船员的制度流程;同时在此基础上,进一步为船员提供换班便利。
在11月30日举行的“国际海上安全”网络研讨会上,新加坡外交和运输国务大臣谢康达表示,当前新加坡港口正在处理约500至600艘船上的船员上下船换班工作,至目前总共有3500艘船上的60,000多名船员在新加坡完成换班,这一数字已经达到Covid-19之前水平的75%。
而就在谢康达发表这一番讲话的同一天,MPA船员换班便利中心(CFC)的第二阶段又有了新动作...
根据这一通告,所有试图换班或下船休假的船员,都必须进行14天的隔离,并要在此期间进行2次新冠病毒检测,且须呈阳性结果。任何船员都不得排除在此审批程序之外。
如果在此期间有船舶在船厂维修/保养,可以在岸上人员和船厂工作人员登船的情况下继续进行。
第一次核酸检测
“同一艘船上所有船员,必须在同一天接受咽拭子测试,船员应从首次接受咽拭子测试的当天开始隔离。”
如果任何船员的COVID-19测试呈阳性,则必须立即通知MPA船舶安全控制中心。
“船员隔离期间,船上不能进行船员换班,不得有新的船员在船上签字或离开。所有船员必须留在船上,并且建议将船员尽可能地隔离在不同房间,必须避免与非船员的所有接触与互动。”
第二次核酸检测
第二次咽拭子测试,应至少在船员隔离的11天后进行,例如第一次拭子在12月1日进行,则第二次拭子测试可以在12月12日进行,但不得迟于第14天。如果任何船员的COVID-19测试呈阳性,必须立即通知MPA MSCC。
如果船舶符合上述情况的,船东/船舶运营人/当地代理可以自2020年12月1日(今日)起,通过FormSG提交申请。
申请获得批准后,船东/船舶运营人/当地代理将收到一封电子邮件,以继续进行COVID-19核酸检测。然后,可以聘请海港医疗服务提供者,或新加坡卫生部批准的任何其他诊所在船上进行咽拭子测试。
通告规定,船员在上岸休假时必须遵守以下条件:
a)每天的离岸时间限制在0900-2100之间。
b)船员必须在手机上安装TraceTogether应用程序,如果在移民官员询问时未能在手机上显示TraceTogether应用程序的,船员将不会获得LP。
c)对于一艘船舶而言,每天允许换班或上岸休假的船员人数,不得超过船舶总船员的50%或30名船员(以较低者为准),但须遵守船上应急响应的最低配员要求。
d)船员在离开船舶之前,必须先进行温度测量。体温超过37.5摄氏度的船员,应立即寻求医疗护理。
e)船员必须遵守所有COVID-19安全管理措施,包括:
✦签入/签出SafeEntry;
✦始终配戴口罩;
✦保持1m安全距离;
✦任何时候都不得聚集超过5人
f)要求船员避开某些高风险和易感染的地方:
✦宗教场所,受欢迎的娱乐场所(如驳船码头)附近的酒吧;
✦大型购物中心Mustafa和LittleIndia;
✦大型活动,例如足球比赛、音乐会等;
✦老年人聚集较多的地方,例如小贩中心、集市;
✦学校和托儿所、疗养院、外籍工人宿舍。
g)最后,船员必须通过私家车或出租车出行,禁止乘坐公共巴士等公共交通工具。
以下为MPA新加坡港口海事2020年第43号通告原文,船东船员可查看并详细了解:▼▼▼
针对上述通告,新加坡外交和运输国务大臣谢康达还表示:“在建设船员换班便利中心(CFC)的第二阶段,新加坡制定了CrewSafe审核计划,协助船员派遣国在医疗和候诊设施中制定出发前协议。如果此次申请船员换班和下地休假的人数增加,我们准备处理更多的船员变更工作,新加坡将继续尽我们所能,促进船员安全换班。”
就新加坡方面一系列表态和措施来看,新加坡已经开始对船员换班持更加开放的态度,船员换班规模在严格的程序下正慢慢向疫情之前的水平恢复。可以预见,接下来会有大量船舶前往新加坡靠泊并进行船员换班。有换班需求的船东,可以重点关注近期新加坡的一些相关政策规定。