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“海员村”的变形记

发布时间:2013-12-31 8:37:01 阅读:1272


邓海超有12年远洋经历,今年决定留乡发展

  邓文涛说:“当海员,只是一份养家糊口的营生,我永远不会喜欢。”以海为家20多年,此时此刻仍在船上,他还是做不到“干一行,爱一行”。

  他最早从余庄走向远洋,带动同村年轻人陆续出海淘金,“海员村”的形成,离不开他的榜样效应;现在,全村却只剩他一个人还坚守远洋,硕果仅存。

  “海员村”已变形。其他人,都去哪了?

  从远洋转战近海

  邓海超、邓文涛等资深海员坦言,远洋船上的中国面孔近年来确实日渐稀少,其中相当一部分转移到浙江、山东等沿海省份,在东海、渤海等中国近海捕鱼。比如邓伟、邓恩强、邓恩胜和陈金党4个80后小伙,3年前来到舟山。除邓恩胜外,其他3人都有远洋经历。

  可以化解思乡之苦,是转战近海的最大好处。“不用再像以前那样,几个月杳无音信,几年才回一次家。”邓伟说,现在离家近多了,开车只需十几个小时。“每年固定回家两次,第一次是过春节,能休息十来天;第二次是禁渔期,海域不同、捕捞品种不同,起止时间也不同,一般集中在春夏两季,持续两三个月。”

  他们平时租住在舟山,每月赶两次大潮汛出海捕鱼,每次持续8至12天,其他时间可随时和家人联系。

  看似工作天数不多,其实强度相当惊人。尤其到了八九月份的旺季,禁渔期刚结束,鱼多得来不及捕。“每天至少工作22个小时,十多天连轴转,歇两天,再来一轮。”这种可怕的节奏,要持续近3个月,一个月能挣1.5万元。即便是淡季,也有四五千元进账,对低级别远洋船员比较有吸引力。

  再过十多天,旺季将至,4个小伙又会踏上前往浙江的火车。

  上岸后另起炉灶

  另一些海员上岸后另起炉灶,鲁振晓是典型代表。他既去日本北海道钓过鱿鱼,又在我国东海抓过螃蟹,最后还是和妻子一起,选择了河北一家钢筋拉丝厂。两人的月收入加起来,稳过万元,小日子过得挺滋润。

  “最近几年,国内打工的收入明显提高了,不需要再去海上吃那么多苦。”鲁振晓透露,近海捕鱼不仅辛苦,而且伙食差。“出海时船上会带一小块肉,不到两天就吃完了,接下来顿顿只有一个菜:小黄鱼做的鱼干,吃到后来直想吐。和远洋轮上的三菜一汤,没法比。”

  邓海超和李建辉则决定留在家乡发展。上周三,他俩从社旗县下洼乡周庄村批发采购了十来吨西瓜,花半天时间装货。第二天一早,结伴开着大货车,直奔浙江绍兴。

  跑货运是李建辉的主业,邓海超临时帮忙,赚点外快。他有12年远洋海员经历,今年春天刚回来,不打算再出海。

  早年在呼和浩特打工时,邓海超掌握了当地马奶酒的进货渠道。这次一回家,他便兴致勃勃地开车去内蒙古,进了一批马奶酒,打算推销给南阳的一些饭店。“试试看吧,希望能打开销路,反正在哪里赚钱都不容易。”邓海超坦言,自己除了开船当大副,没啥别的专长。“就拿英语水平来说,不需要考核,平时很少用,所以没进步。”

  劳务中介不靠谱

  “海员村”里有过远洋经历的,属邓帅和李建辉年龄最小,出生于1990年。更年轻的90后,有不少已经踏上了打工之路,却无人愿意再驶向远方。

  除了距离、孤寂、性价比等因素外,还有一个重要原因,令年轻人望而却步劳务中介鱼龙混杂,有相当一部分不太靠谱,拖欠工资的现象时有发生。

  远洋船员劳务输出时,涉及三方渔业公司(多数为外籍或港澳台籍)委托劳务中介公司(南阳本地或外省都有)招聘船员。工资经中介提成后,再转交给船员。中介只需做做广告磨磨嘴皮,便可获丰厚利润。由于准入门槛低,劳务中介市场越来越混乱,淳朴的农村小伙难辨真伪。

  就连经验丰富的轮机长邓文涛,前年也被忽悠了一回。“一家南京的劳务中介公司拖欠我6万多元工资,公司没倒闭,但我就是一直要不回来。”

  还有些中介公司,没等船员归航,便溜之大吉,也不知是经营不善,还是携款潜逃。诉诸法律,劳心劳力,许多船员觉得数额不算太大,便忍气吞声。

  久而久之,劳务中介的名声每况愈下。邓文涛说,以前路边有很多船员招聘广告,这两年都消失了。招不到人,不少中介公司也纷纷关门。
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