半岛都市报12月12日讯(记者 林伟萍 通讯员 周健伟) 11月23日，本报曾以《水炮“开火”拦截五艘盗砂船》为题报道市海洋与渔业局执法人员采用先进“水炮”，在青岛前海锚地一举查获5艘载重量均在2000吨以上的江苏籍非法采砂船。12月12日，这5艘非法采砂船以及之前被查扣的南昌006号非法采砂船在执法人员的监督下将船只开到前海锚地，回填原开采海域。据悉，这是今年本市盗采海砂的首次回填。

　　12月12日上午10时，记者跟随市海洋与渔业局的工作人员乘坐中国渔政37601船赶往前海锚地。下午1时左右，之前被查获的南昌006号、华兴1号 、江淮8号、宏运198号 、万锦2号 、万锦3号等6艘非法采砂船陆续在监督下开到原开采海域前海锚地。青岛市海监大队队长崔永林表示，在3个多小时的海砂回填作业中，6艘非法采砂船共回填海砂3000多吨。

　　海砂是重要的海洋资源，据市海洋与渔业局工作人员介绍，青岛前海埋藏的砂体是约一万年前形成的古砂丘，属于不可再生资源，十分珍贵，加之交通便利，所以前海锚地海砂经常会被外来非法采砂船盗采。“盗采海砂一般用强力抽砂泵，很多鱼类会在海砂中产卵，抽取海砂让很多鱼类的生物链遭到了破坏。”崔永林说，另外，盗采海砂的海域恰好是国家二类保护动物文昌鱼繁衍栖息的地方，也是青岛市文昌鱼保护区，盗采海砂使文昌鱼的生活环境被破坏，遭受灭顶之灾，这次海砂回填一定程度上可以恢复被破坏掉的海底环境，为文昌鱼再造一个“家”。同时，海砂回填也可以缓冲海浪对海滩的侵蚀，避免大面积海滩逐渐消失、礁石再现的悲剧发生。

　　暴力妨碍执法或被收缴船只

　　12月12日，记者在市海洋与渔业局提供的一份《行政处罚决定书》中看到，11月份被查获的南昌006号 、华兴1号、江淮8号等6艘非法采砂船因“未取得海域使用权也未经相关部门批准擅自在青岛前海锚地海域非法采挖海砂，且在采砂过程中未取得有效的环境保护措施”，违反了《青岛市海洋环境保护规定》第二十七条第二款的规定，现依据《青岛市环境保护规定》第四十六条的规定，责令这6艘船只停止在此海域非法采砂，并处罚人民币20万元。

　　同时，据介绍，根据《山东省沿海船舶边防治安管理条例》第十九条以及第二十七条的有关规定，对于盗采海砂的，由公安边防机关收缴盗采、打捞设施设备和非法获取的财物。其中作案两次以上或者具有以暴力手段妨碍执行公务等严重情节的，收缴作案船舶。“在查获这6艘非法采砂船过程中，部分船只 ，如华兴1号在20日晚上的执法过程中就拒不配合接受检查，一直走S航线，频繁改变航向、左右摇摆，不让执法船靠近，企图逃避检查 。对于这部分船只目前我们已经提交给公安边防机关，如果情节真的严重，这部分船只或将面临拘留船长，没收采砂工具以及船只被收缴的处罚。”崔永林说。 记者 林伟萍 通讯员 周健伟

　　回顾

　　采一船砂进账近10万

　　11月20日晚，在青岛前海锚地，市海洋与渔业局执法人员一举查获 5艘载重量均在2000吨以上的江苏籍非法采砂船。查扣过程中，这些采砂船不仅不配合检查，还纷纷加足马力逃窜，海监执法人员使用强光、强声、水炮等执法装备对采砂船进行追击、拦截，在海警的配合下，最终成功将5艘船全部查扣。

　　在20日晚上的执法过程中，涉嫌违法采砂的华兴1号船拒不配合接受检查 ，从当天23时20分至次日凌晨4时，该船一直走S航线，频繁改变航向、左右摇摆，不让执法船靠近，企图逃避检查。

　　20日23时30分，海监执法人员拨打海警报警电话，21日凌晨2时30分左右，海警执法船37036赶赴现场。在海警执法人员的全力配合下，一举将华兴1号船船长及其船上的12人控制。“这艘船上有10个吸砂泵，如果全部开启，3小时左右就可将整个船填满。”执法人员介绍。

　　采访中，执法人员给记者算了笔账，以一艘载重量 3000吨的采砂船为例，如果一吨海砂卖30元，一船海砂就将近10万元，而他们的本钱却只有来回出海的油钱和人工费，剩下的利润必然很可观。这些违法采砂船所盗采的海砂主要销往江苏境内，用于建造码头、铺路等。