船员证书造假严重？IMO决定出手！明年启动！

　　近日，国际海事组织(IMO)小组委员会同意为全球综合航运信息系统(GISIS)添加新模块，以解决伪造海员适任证书的问题。

　　日本、巴拿马和菲律宾在一份书面材料中表示，这是一个影响海员和船舶安全的严重问题。提交的文件称，《东京备忘录》港口国监督机构发现，近年来，有几起单方面认可证书与《海员培训、发证和值班标准国际公约》(《STCW公约》)不符的案例。因此，这三个成员国请小组委员会考虑对现行制度进行必要的改进。

　　此前，IMO成员国主要通过向《STCW公约》缔约国发送电子邮件的方式来核实海员证书。目前还没有用于验证海员证书的全球在线系统，因为只有部分成员国拥有数字验证系统。

　　根据向IMO提交的官方报告显示，2023年报告的伪造证书数量为337份，高于2022年的245份和2021年的146份。

　　据了解，如果成员国批准，新的GISIS模块将在2025年和2026年进行为期两年的试用。Kim表示：“我们需要一个强大的系统，确保所有海员都能接受合格、安全的教育和培训。”

　　哥伦比亚在提交的一份文件中向小组委员会介绍了该国通过使用二维码成功发放数字能力证书的情况。除了哥伦比亚外，还有部分国家也已经开始着手海员证书数字化。

 

来源：中国船检

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