外贸船船员换班策略及注意事项

　　外贸船船员换班策略及注意事项

　　众所周知，目前国际大形势非常严峻，全球确诊患者超2.5亿!网络上不断地公开感染船舶的船名，给外贸船海员的换班，也造成非常的困难。自媒体不断地报道，外贸船海员换班拉横幅的，强行下船拘留的，甚至跳海也要休假的!那么外贸船海员如何才能正常休假呢?

　　一.外贸船海员换班策略

　　(一).相关公司及单位

　　1.船东公司，指船舶所有人公司。目前许多船东公司，都是将船租出去，成了甩手掌柜，只拿租金，不问事!但船东公司有义务协调管理公司和中介公司做好海员换班，及薪资待遇的调整。否则一旦出事，船东公司肯定是逃不掉的，损失也最直接，严重的甚至海事部门会扣船拍卖。

　　2.管理公司，一般指体系文件管理，租船营运，船舶维护管理的公司，负责具体事务，对外联系港口，海事，货主，对内管理海员，设备的维护保养等。外贸船海员换班时管理公司应该协同船东公司和中介公司进行换班。

　　3.中介公司，指派员公司，具体负责海员的招聘和换班，以及海员工资待遇的发放和调整。在外贸船海员换班时，负责具体工作。

　　4.船东公司，管理公司，中介公司，可以是独立的公司，也可以是二者合一的公司，也可以是三者合一的公司。对于三者合一的公司，就不存在相互扯皮，推卸责任，换班就相对容易些。

　　5.对于一些大的船东公司，如中远海运公司，或者知名的管理公司，可以利用公司的影响力，换班相对也容易些。

　　6.代理公司，具体承办事情的，根据港口当地政府政策，全权负责按排海员上，下船的。

　　7.港口当地政府部门，公开出台政策或暗中出台政策，决定海员是否可以从该港口调换。

　　8.隔离单位，承担具体隔离场所，消毒，伙食，联系核酸检测等。

　　9.治疗单位，一般是专门负责治疗的医院。一旦有核酸检测阳性海员，送往治疗单位。

　　10.卫检部门，负责派员登轮检测海员体温，及进行核酸检测。

　　11.卫健委提供指定隔离场所和定点治疗医院。

　　12.边防，负责安全。

　　(二)接班海员

　　1.签定正规合同

　　具体包括:船名，航线，合同时间，工资待遇，隔离期待遇，感染新冠病毒待遇，以及新冠保险等等。

　　2.新冠疫苗接种。有一针剂的，有二针剂再第3针加强的。

　　3.提前做好核酸检测。

　　4.准备足量的生活用品。

　　5.准备足量的个人医护用品，比如高血压的降压药，高血糖的降血糖药，以及常规药物。

　　6.个人证书保持足够的有效期。

　　7.健康证和霍乱接种证，黄热按种证等提前准备好。霍乱和黄热按种应该和新冠疫苗接种错开14天以上。

　　8.手机充电器及充电线，电脑充电器及充电线建议备双份。

　　9.个人爱好的其他娱乐设施准备好。如象棋，国棋，二胡，笛子，吉他，钓鱼竿线钩，乒乓球拍乒乓球，毛笔墨纸等。

　　10.提前按排好家庭事项。

　　11.建议优先考虑船上提供免费无线网络，给船员投保新冠保险船舶。

　　12.建议优先考虑大公司的船舶。

　　13.建议优先考虑信誉度好的船东公司/管理公司/中介公司。

　　14.合同期不宜签太长，多长时间工资待遇调整，并注明超过多长时间未能按排下船的，按什么工资待遇标准算替班。

　　15.外贸船接班时，正常人员不直接接触，提前做好准备，如与交班人员加微信等等。

　　16.外贸船工资待遇好，风险也高!充分考虑:航线是否去疫情高风险地区?海盗活跃地区?船舶规范，清楚船上是否有克令吊或吊杆?是否会用到?装卸货作业时是否有工人登船作业?等等。

　　(三)交班海员

　　1.根据合同期限，提前申报休假。至少提前1个月申报，填正规休假申请书，部门长签字，船长签字，发给相关公司有关部门。

　　2.根据航次计划，尽可能选择抵中国第一港口休假。国家相关部门，已经发文，抵中国第一港口无条件按排海员换班。

　　3.尽量不要在国外休假，除非逼不得已。因为一来国外容易感染，二来下船后，不一定回得来。

　　4.通过正规途径申请休假，如果按排不了，请公司说明理由，并提高待遇，要求按替班工资算，正常工资增加30%。目前为止，只要您敢要，公司就敢给。

　　5.提前做好交班的事项，文字版和小视频。

　　6.确定休假后，要服从公司的按排。

　　7.抵港时，卫检会派人登船，对全船人员测量体温，对休假人员做双项核酸检测(咽喉和鼻腔)，等检测结果报告(阴性)出来后，代理通知下船，码头上会有专人进行全身消毒以及行李消毒，有时边防会抽查行李箱，全程佩戴口罩，由120负压车接送到指定隔离地点。

　　8.如果检测报告有阳性的，应该进行全船消杀，呈阳性的海员由120负压车直接送到指定医院进行治疗。

　　9.国家规定正常隔离14天。隔离期间每天早晚各测量体温一次，不得饮酒，每日三餐由窗户送到，每天回收垃圾一次，有阳台的可晒晒太阳，吹吹风!房间温度控制好，不能太热或太凉，防止感冒发烧，造成不必要的麻烦。期间第七天左右进行一次核酸检测，第十四天再次进行核酸检测。

　　10.隔离期间，可以看电视，刷抖音，视频聊天，练书法，学唱歌，学乐器，锻炼身体等等，充实自己，但要注意不要影响他人。

　　11.隔离期间，要注意个人卫生，提高自身免疫力，防止交叉感染。

　　12.正常情况下，隔离期间，房间门是锁着的，有监控，窗户和阳台也许可以出去，但不要做傻事，一旦查到，会受到严厉的处罚!千万别害人害己!

　　13.正常14天隔离结束，会有隔离报告和核酸检测报告。行程码和健康码会变成绿色!隔离结束，建议扔掉一些随身物品，如拖鞋，毛巾，浴巾，牙膏，牙刷等!

　　14.回家途中，应尽量避开中高风险区，并做好个人防护措施。

　　15.提前了解您居住当地的政策，一般情况下无需再隔离，但尽量少接触他人，有条件的可居家隔离7天。

　　16.如您居住当地政策有要求再次强制隔离的，尽管当地政府违法，但您千万不要硬顶。您有二个选择:一是服从;二是根据要求天数，邀请家属或朋友在外旅游，达到一定天数再回去。

　　17.如果通过正常途径无法下船，但又必须要下的，可以采取如下途径:

　　①时间确实超期达12个月以上的，根据法律法规的规定，可以采取某种方法向有关部门举报违规。当然后果是该公司将可能永不录用。

　　②自媒体，多媒体报道，争取舆论的影响，迫使公司安排休假。

　　③聘请律师介入，通过正当的法律手段，达到休假的目的。(网上报道已经有成功的案例，可以向港口当地卫健委发《律师询证函》，咨询港口当地隔离场所是否充足。当然聘请律师介入，适当的律师费还是要付的。

　　18.对于大远洋航行的船舶，航行时间超过14天的，根据中央六部委关于"船员换班"文件:在船封闭管理期间，即视为隔离。笔者的解读是离开最后一港在海上航行开始算起，达到14天的，算有效隔离;不足14天的，补足隔离14天即可。但目前为止，似乎各地港口并未执行。

　　19.不排除港口当地政府相关部门，不愿承担责任的情况。

　　20.不排除港口当地有关部门谋取私利，谋取暴利的可能。

　　二.外贸船海员在船注意事项

　　1.适当锻炼身体，增强自身免疫力。

　　2.注意饮食，房间温度控制好，千万别伤风发热感冒。千万别受伤，一来船上难以治疗，二来更容易感染新冠。

　　3.尽量别跟外国人接触，尤其是高风险地区的当地工人。不可避免的到甲板上开关舱，检查抓斗，克令吊操纵室检修等，一定要画警线，拦绳，并做好充分的消毒措施和个人防护措施。

　　4.做好自己个人防护，无论在港口，还是锚地，出了生活区，佩戴口罩及防护衣，进生活区之前及时消毒，口罩，手套，鞋套，防护衣等都是一次性的，千万别重复使用。

　　5.千万别让当地工人进生活区。

　　6.对于当地政府官员，及引水，不可避免的进入生活区，驾驶台，机舱等地，要注意安全距离，并及时消毒。

　　7.有条件的船舶可向公司申请专门隔离消毒间。

　　8.海员之间也要防止交叉感染。

　　9.中央空调吸风口要注意，必要时釆取内循环。

　　10.尽可能别上混派船。

　　11.尽可能别上消杀船。

　　12.尽可能别去高风险地区。

　　三.笔者在外贸船的休假经历

　　(2021-05月底鑫拓轮曾有船员报休假，申请江苏省连云港下，代理回复没有隔离房间，故没有休成，现在想想怀疑是要么公司要么代理的托词。)

　　1.2021-06-05号鑫拓轮在菲律宾锚地，得知下航次计划去菲律宾疫情锚地高风险地区，立即向船长递交书面休假申请报告。

　　2.由于船东公司和管理公司都是上海枫叶海运公司，属于二合一公司，按排休假还算顺利，同批次下船达10人。

　　3.2021-06-25福建宁德按排休假，下船前进行双项核酸检测，休假10人全阴性正常。

　　4.由代理按排下船，码头边全身及行李消毒，行李检查。

　　5.由120负压车送往隔离处所。

　　6.隔离期间每天练习毛笔字，学吹陶笛。最后7月7-8-9连续三天召开网络会议。7.中途及隔离结束核酸检测，阴性正常。

　　8.7月9号晚带着隔离报告和核酸检测报告，离开隔离场所，住进酒店。

　　9.提前购买好返程车票。

　　10.提前联系居住地政府，获知文件需隔离14天，通过沟通，在福建宁德隔离的14天，属于全国通用，完全符合当地政策。

　　无论是船东公司，管理公司，中介公司，还是海员，以及港口当地政府，都是利益共同体，一荣俱荣，一损俱损，应该同舟共济，共同渡过难关!最后，衷心地祝愿外贸船的海员兄弟们都能开开心心上班，平平安安归来!

　　作者：倪顺轮机长13851072948