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10名海员8人遇难 幸存2人陷讨薪困局难拿血汗钱

发布时间:2014-2-10 8:37:44 阅读:816

9月28日凌晨,大连长兴岛恒力石化码头外5海里海域(39°35.2′N/121°14.9′E),一艘大连湾渔船在此沉没,船上10名船员相继落海,最终8人遇难,2人在风浪中漂浮于冰冷的海水10个小时后最终获救。几个月后,海难中的两名幸存者王大龙、修志强再度拖着疲惫的身影,回到这片“伤心地”,开始了一段艰难的“讨薪”路。只是一个星期时间过去,他们仍未等到一个令人满意的结果。

大浪打翻了出海渔船

32岁的黑龙江北安市人王大龙说,2011年,他第一次南下登船,拿到了3万元,第二年拿到了5万元。第三年,老板答应他自2013年9月1日至12月底,会支付他5万元的工资。

只是这一次,他们在长兴岛八岔沟附近港口外5海里海域出了事,大浪打翻了渔船,王大龙成为了海难中的幸存者,讨薪路上的海上农民工。

10名船员被海水吞没

9月28日零时,他们所在的两条船一同驶入长兴岛八岔沟附近港口装卸,结束后两船一同离港赶往捕捞海域。

在驶离港口外30海里处时,其中一艘渔船发动机出现故障,王大龙所在的渔船返回港口取修船工具,不料再度离港时,仅过半个小时便出了事。

王大龙回忆,当时海上风力有6级左右,“浪很大,3米多高的一个大浪打到船舱上,船内一下子灌满了水。”紧跟着来的又一个大浪,倾覆了渔船,10名船员很快被大浪打散,相继被冰冷的海水吞没。

此时,反应过来穿上救生衣的仅有少数人,落水的王大龙只是凭着求生的本能,抓住一块木板死死抱住,任自己在水中漂浮,心下却一片茫然。

幸存下来只有两个人

王大龙说,时间在一点一点地流逝,不知何时开始,他身边已经没了同伴的声音和踪影,“之前大家还能互相大声喊话,后来风浪太大就听不见彼此的呼声,再后来,身边的人也看不到了。 ”

10个小时后,被救上来的王大龙已经虚脱,那一刻他并不知道,幸存下来的只有他和修志强,两个人。

当日上午11时许,瓦房店第三医院长兴岛分院的急救车接到救援指令,从现场将王大龙两人送往医院接受治疗。

被迫讨薪

俩月过去还没拿到血汗钱

住院调养的半月时间一晃即过。待回到大连湾时,王大龙两人已是“身无长物”,身上的衣服是老板张罗的,“衣服、手机还有钱都在船上,全没了。 ”

王大龙说,侥幸生还的他当时身心俱疲,“只想要了当月的工资回家。 ”但老板回复说正在料理遇难者的赔偿问题,让两位幸存者“等等”。

分别揣着“借来”的一千多元钱,王大龙和修志强住进了小旅馆。不久,钱越花越少,修志强无奈返回了鲅鱼圈老家,老家远在黑龙江北安的王大龙则选择留下来。但只挨了10多天,他便身无分文地踏上了北行的火车。

之后的两个月,王大龙一直打电话给老板催要工资,得到的答复却让他一次次失望,“老板总推脱我们,说遇难的赔偿还没处理完,有时候干脆就不接电话,之后再找个理由搪塞我。
老板的一再食言,让王大龙与修志强已经不再相信老板的话了。迫于无奈,王大龙和修志强再来大连走上了讨薪路,劳动局、劳动稽查大队、海事法庭,都留下了他们疲惫的身影。

王大龙提供的老板手机号码,暂时无人接听。

王大龙说,他们讨薪的过程很曲折,来连的几日处处“碰壁”,不知道该去何处伸张自己合法的权益。 “我们已经向律师咨询了。 ”尽显疲态的王大龙告诉记者,按照律师的说法他们的追偿,一部分是老板的拖欠工资,“一部分是索赔遇难后的赔偿。 ”只是这条追偿之路,或无可避免地将走上寻求法律帮助之路。
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