船员晚上睡觉也能睡出工伤？

　船员在甲板上睡觉摔伤，法院认定睡觉与工作有关

　　云阳籍小伙子小潘跑船时因为天气太热在甲板上睡觉，不想睡梦中从二楼甲板翻落到一楼甲板，摔成八级伤残。

　　小潘与用人单位就自己睡觉受伤是否属于工伤打起行政诉讼官司。日前，小潘和家人拿着认定工伤决定书与单位达成调解，单位一次性赔偿小潘10万元。

　　重庆晚报记者 唐中明

　　睡甲板摔到楼下

　　小潘是万州某船务公司的船员。2010年7月，小潘随船从重庆运煤到湖南城陵矶港，一直停靠在港口。

　　7月31日晚，异常酷热，船员们纷纷在甲板上乘凉休息。小潘也在船尾的二楼甲板靠栏杆位置，用木凳和冰箱包装搭了一个简易床休息。

　　后来其他船员回舱休息，小潘继续睡在甲板上。凌晨4时许，小潘摔在一楼甲板。经诊断，小潘颈椎1、2椎体骨折脱位，1、2水平脊髓损伤并四肢瘫痪，后经鉴定属于八级伤残。

　　受伤算不算工伤

　　船务公司支付了小潘住院期间的全部医疗费用，其他赔偿费用不愿支付。船务公司认为，船上有睡觉的宿舍，小潘违反公司的管理规定，在其他船员都回屋休息的情况下，仍然在甲板上搭床睡觉，不应算工伤。

　　劳动部门工伤认定结果很快下来了：“不予认定工伤。”

　　小潘和家人都不服，向万州区法院提起行政诉讼。

　　法庭上，船务公司指出，小潘不是在工作时间受伤，不能算作工伤。

　　法院审理查明后认为，确认工伤有三个基本要素，即工作场所、工作时间和工作原因。小潘在船上从事机工工作，工作场所应是整个船舶区域。

　　船员的日常工作和生活常限于船上，主要目的是保障船的正常航行和停泊期间安全，船员的工作时间应适用不固定工作时间，船员在船上期间处于随时工作状态，包括睡觉时间。

　　小潘不遵从公司的管理规定在甲板睡觉，违反劳动纪律，应是过失行为，不属于《工伤保险（放心保）条例》第十六条规定的不得认定为工伤的情形。

　　之后，万州区法院判决，撤销劳动部门不予认定工伤的决定，要求重新作出具体行政行为。

　　宣判后，船务公司不服，先后进行了两次行政起诉，法院均支持了之前的判决。

　　律师说法

　　特殊人员睡觉受伤也算工伤

　　“《工伤保险条例》第十四条规定，职工在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的，应当认定为工伤。”重庆晚报新闻律师团成员、重庆森达律师事务所贺天强律师表示，表面上看“睡觉也能睡出工伤”不可思议，但根据《中华人民共和国船员条例》，船员在船上工作、生活，是具有特殊性质的工作。由此可知小潘的受伤是符合工伤认定条件的。

　　贺天强称，单独看睡觉这一事实，似乎不能说是在工作，但是，工作是一个持续的、复合的、多因素的过程，并与所处场所、所具有的身份、所处时间直接关联。

　　贺天强称，比如在实践中，值夜班的工作人员用一部分时间睡觉也不是完全不能接受的现实。基于这些考虑，说上班时间睡觉仍是上班便增加了可接受程度。

　　“不过，从本案也说明了安全生产的重要性。”贺天强说，如果在事故发生前，公司的管理人员能够严格要求船员回宿舍休息，又或者小潘能够遵守公司的管理条例。那么，“睡出工伤”这种不可思议的事情也许就不会发生了。