船员招聘网“船员市场资讯”提供与船员相关的权威资讯,最新的船舶资讯、最精彩的船员经历、最全的国际航运信息,尽在船员市场咨询栏目。敬告广大船员朋友们:查看最新的船员及相关资讯,不用东奔西走,赶紧来“船员市场资讯”。
台风导致货轮沉船 冒险救人空勤主任负伤
图:夏长轮遭“尤特”吹沉,船身被大浪打击资料图片
大公网8月29日讯 本月14日早上10时许,颱风“尤特”袭港8号风球高悬期间,190米长、运载镍矿的3.3万吨香港註册货轮“Trans Summer”号(夏长轮),原定由印尼前往广东阳江,但途经本港西南80公里近万山群岛海域时,被15米高巨浪及时速90公里以上烈风扑袭,船身向左倾侧20度。由于天气及海面情况恶劣,船长下令发出求救讯号及弃船逃生。
事发时,货船载有21名内地人员,众人将3隻充气救生筏放入大海,15名船员成功爬上救生艇,但有6名船员逃生期间被掀落海,部分人抓紧救生筏绳索挣扎,几近被巨浪吞噬险死还生。
香港政府飞行服务队指挥中心接获消息,立即在狂风暴雨中展开救援行动,一部定翼机首先到场搜索及确认位置,随后有两部超级美洲豹直升机赶至,进行空中救援;当时出事船员连同救生筏,已飘流至距离现场百多米外海面。
飞行服务队人员立即出动钢缆索具,在直升机与救生筏之间多次来回垂直升降,将遇险船员分批吊上直升机救离险境。拯救时直升机机身不断遭风吹雨打摇晃不定;机组人员及船员在吊运途中,更在半空中左摇右摆或不断旋转,场面异常危险。混乱中三级空勤主任翟海亮救人期间遭狂风捲起的吊?击伤前额受伤流血,仍然坚持完成抢救任务。
救援人员经30分钟努力,最终成功将19名船员安然救回,送返赤?角基地,出事货船船身未几呈90度倾侧,随即入水下沉。获救船员并无受伤,稍作休息及接受检查后,无需送院,办理出境手续后离港;至于其馀两名堕海船员,则由内地救援船隻救回,亦无大碍。至于受伤的三级空勤主任翟海亮,送院治疗后已无大碍。