船员招聘网“船员市场资讯”提供与船员相关的权威资讯,最新的船舶资讯、最精彩的船员经历、最全的国际航运信息,尽在船员市场咨询栏目。敬告广大船员朋友们:查看最新的船员及相关资讯,不用东奔西走,赶紧来“船员市场资讯”。
【船员人身安全】头部撞到钢板外籍船员当时撞晕
“我们一名船员昏迷,请求救援!”6月2日下午1时10分,塞浦路斯籍散装货轮朱美亚海滩号上的一名船员在连云港附近海域摔倒,头部撞到钢板上出现昏迷状况,6个小时后,该货轮船长向青岛国际海员事务代理中心发出了救援申请,3日一早,从青岛港出发的救援船迎着海上的6级风与货轮会合,由于风浪太大无法通过舷梯登船,只能紧贴货轮在海面上实施了危险大营救,用救命绳索绑住伤员放到了救援船上,随后伤者被送往医院救治。记者跟随救援船采访了此事。
2日晚,青岛国际海员事务代理中心主任尹常忠得到求救消息 ,得知这艘货轮预计在3日上午8时许到达朝连岛附近,在确定了相关信息后,尹常忠联系救援船只跟120医护人员,决定于3日早7时在青岛港出发救人。
3日6时50分,当所有救援人员到齐之后,一行七人立即进入青岛港,登上了早已等待在此的青港拖17号救援船。双方最终约定在大公岛附近的海域实施救援。
3日早8时10分许,救援船终于与朱美亚海滩号会合,据了解,这艘混装货轮有着近3万吨的排水量 ,救援船与它相比要小很多,因为海上风浪太大,救援人员无法通过舷梯登船,更没有办法将伤者送下船,最终决定采取悬垂的方式,用绳索将伤者送到救援船上。
根据制定的救援方案,大副驾驶着救援船赶上了“朱美亚海滩号”,并在它的左侧以同样的速度行驶,慢慢地向其靠近,此时救援船颠簸得厉害,浪花不断溅上甲板。救援船靠近之后,大副又开始调整角度、位置,以方便货轮上的船员将伤者送下来。
“好了!放绳子 !”一切就绪之后,大副通过扩音器提醒货轮上的其他船员,只见他们早已经将伤者用绳索捆缚固定,6名船员拽住绳子,慢慢地将伤者往下送,两名救援人员则在救援船甲板上慢慢接住送下来的伤者。很快伤者被送进了救援船船舱,救援船也立即开始返航。据了解,伤者姓曲,57岁,辽宁人,经120救护人员检查,伤者血压、呼吸等生命体征正常,但是意识不清,怀疑颅内出血,必须送至医院进一步检查。8时20分,救援船返航,由于返回是“顺流而行”,只用了50分钟就返回了码头,伤者被紧急送往市立医院东院救治。
3日下午,记者从市立医院东院了解到,受伤船员经检查确诊为颅内出血,已经进行了开颅手术并送回病房,目前仍处于昏迷状态,还未脱离生命危险。