明德重工化学品船引发“马太效应”

    南通明德重工依靠自主研发的24000吨不锈钢化学品船，成功转型升级，今年上半年成功吸纳订单额10.5亿美金。

2011年之前，靠着汽车滚装船和大湖型散货自卸船，明德重工接获不少订单，但明德高层看到了即将到来的危机。

今年年初，明德重工克服了碳钢和不锈钢双相混合焊接可能会导致的锈蚀问题，自主设计出油耗更低、装载舱更多的24000吨级不锈钢化学品船。该船型油耗很低，一天只有16吨，节省70%左右，还可以同时装载24种不同的货物。

    今年1月份，明德重工建造的首艘30000吨不锈钢化学船成功交付，得到了欧洲船东的高度赞赏，自此，明德人在不锈钢化学品船领域迎来了自己的“马太效应”。据了解，该船交付后引起了全球不锈钢化学品船东的高度关注，目前有很多船东来洽谈新的订单。而接下来明德重工第二艘30000吨不锈钢化学船以及其它船舶将陆续交船。
据悉，明德重工目前正在洽谈的不锈钢化学品船订单已近40条，成为全国这一船型建造企业中的翘楚。

   南通明德重工有限公司董事长季风华表示，公司目前整体运营状况明显好于2013年，2014年1-5月份已经交付3艘船舶，在建的项目有30000吨不锈钢化学品船、470万立方英尺木片船、3万吨大湖型自卸船以及海洋工程船VS495等13艘船舶，全年预计交船超过10艘。另外，公司在手订单超过30艘，总金额约10.5亿美金，生产任务排到2017年。2014年，不锈钢化学品船订单数量以及订单总额有希望跻身全球第一。