节能增效：首次启用塑料主推进螺旋桨

     近日，在日本船级社ClassNK的支持和见证下，日本Nakashima螺旋桨制造公司在一艘商船的主推进系统上安装了碳纤维强化塑料(CFRP)材质的螺旋桨，此举乃该领域在世界上首次启用。该船是日本的一艘名为“TaikoMaru”的化学品船。支持此项目的ClassNK表示，虽然它是由超轻的材料制造而成，但是强度优越，其表现不亚于由铝青铜材料制成的传统螺旋桨。由于螺旋桨重量轻，因此尾轴的直径也相应更小，在重量和油耗上也明显的下降了。2012年9月，该船曾安装CFRP型螺旋桨用于侧推器。由于其良好表现，公司决定进一步努力，将其应用于船舶的主推进系统。藉此契机，该船实现了世界首创！通过海试，数据表明CFRP型螺旋桨比传统的铝青铜螺旋桨在同等情况下需要的功率（马力）少9%。ClassNK认为，将此技术应用于商船上能实现节约燃油成本和提高运营效益。