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22年资历沿海商船船长给渔民兄弟的3点安全忠告

发布时间:2016-5-24 8:52:56 阅读:545

大家好,我是一名中国沿海船长,从事航海有22年了!从渔民到航运经历过很多!
最近4月份至5月份由于能见度不良,发生了很多起啇船撞渔船的事故。导致很多名渔民兄弟的伤亡,一桩桩血的教训,让我航行在中国沿海的船长整天整夜的失眠!
在这里,我向渔民兄弟提几点建议,希望能帮到大家!

NO.1迷信思想不可有 抢过大船头很危险
迷信思想不可有,老前辈说的并非全部是对的!
抢过大船头一年四季吃穿不用愁。其实大船航速很快你去抢船头不仅发不了财,很容易丧命,大船操纵不是很灵敏,要避让你船跟本停不下来,超大型船还受吃水限制让你会导致搁浅和触礁事故发生。
再说雷达盲区基本让不了渔船!切记莫突大船头!

NO.2能见度差时切记不要开开停停
能见度不良时切记不要开开停停,随意转向!
商船的雷达早就记算好了跟你的TCPA,DCPA{会遇距离和会遇时间}如果你频繁的做航向和航速的变动,导致商船驾驶员无法判断你船的动态!
打开高频国际航行频率16和商船联系。
开启AIS证明你船的航向航速,利用雷达的EBL方位线判断有无碰撞危险,使船舶间不要处于紧迫局面!

NO.3船老大有空学习一下72国际避碰规则
渔船老大和驾驶员有空学习一下72国际避碰规则,认认一点不难,基本上小学文化就看得懂!少去趟KTV,少打一次麻将!
因为外轮到中国沿海由于语言不通,环境不熟悉,他们只能按避碰规则来操作。而你们不守规则,会导致紧迫局面,也有可能发生碰撞!
几百几十吨的渔船碰几万几十万吨的大轮,无疑是鸡蛋碰大山!


最后祝咱们的渔民兄弟平安,发财!!!