据一海员社交网络发布的最新《海员幸福指数报告》的调查结果，由于船舶在码头时应对各种审查和检查带来的工作量的增加，使得海员有时候会对挂靠港口产生恐惧。

在港工作量的增加意味着有一部分的可利用放松时间将被占用，这也导致了关于上岸短期休憩的满意度水平的降低。

此外，有一部分海员指出，昂贵的上岸费用（在某些国家超过100美元）使很多人打消了上岸的念头。在港期间工作压力增加、上岸时间的减少甚至没有上岸都使得海员短时间离开船舶去进行放松和舒缓神经的机会少之又少。

这些调查报告是通过10个关键问题对海员进行调查。最新季度报告表明海员的满意度水平为6.44（最高为10），比今年5月份发布的第一份调查报告上升了0.02。对比两份报告，可以看到包括工资水平和船上的食物标准等方面的满意度都得到了提高。此外，调查显示，船上各项活动更为积极活跃，船员互动和团队建设的满意度从6.96提高至7.16就是一个具体的反映，成为调查结果中得分最高的项目。

参与调查的Anneley Pickles说：“幸福指数是海员对海上生活满意度的重要晴雨表。快乐的人的忠诚度和积极性更高，而且也更愿意接受挑战。如果航运业相关方能根据这些定期更新的调查结果做出相应行动，行业不仅将获得更加积极、忠诚和勤奋工作力量，而且也会吸引新的人才加入到该行业----遗憾的是，这是目前最缺乏的东西。 ”

该调查报告的调查对象包括了各个职位和年龄段的海员。他们的国籍分布很广泛，绝大多数是在散货船和集装箱船上工作。