高薪招聘远航船员，工资从8000到1万，真实情况又是如何的？

月工资八千到一万，这是船上支持级船员的工资。就是机工，水手，大厨的工资，这是真的。做到机工长水手长还会稍高一点。当然假如你继续做到轮机员驾驶员，最后做到船长和老轨工资会一路飙升，目前远洋船长老轨的月工资在四万左右。看起来很美好吧，一年四五十万，奋斗几年，买房买车，迎娶白富美，走上人生巅峰有木有。但是请允许我借用一句歌词稍稍打击你一下，“一切美好只是昨日沉醉，淡淡苦味才是今日滋味”。

 

船员是一个特殊职业。我不知道你现在的身份是学生还是已近毕业了。所以就假定你已经毕业了。假如你毅然决然的就要加入这个行业，那么你现在首先面临两个选择。第一就是花钱报名参加机工或者水手培训，现在也有很多公司会帮你出这个钱，但条件是你毕业之后只能服从他的安排。然后你大概会花费大半年的时间来学习，考一摞证书。然后你有公司的话公司会安排你上船实习，实习期是六个月，六个月之后你就有资格做水手或者机工了。注意，仅仅是有资格，必须满足两个条件，船上有人休假空出岗位，部门长认为你可以胜任这份工作，两个条件缺一不可。实习期也是有工资的，大概一千多块钱吧，至于前面回答的实习期三千多我只是听说过在外派的船上有，到手七八千的都有。 实习期的具体工作，实习水手就是跟水手长的后面，进行船舶保养工作，敲锈，打油漆是最频繁的。实习机工就是跟在机工长的后面进行机舱设备的维护保养。友情提醒，机舱正常温度在四十度以上。需要特别提醒的是，此时你正处于食物链最底层，就像个裤衩，什么屁都得接着。升到机工水手以后，就好一点了，主要工作是值班，下班后偶尔帮助轮机员或者水手长工作。几年之后，也许会有机会做到机工长和水手长，不然就这样了。

第二个选择就是你可以直接选择培训三管轮，或者三副，过程都是一样的，只是三管轮和三副比水手机工难考十倍，需要多花费更多的时间和金钱。假如你不努力学习的话，是真考不过。当然假如你考过了，顺利登上了船实习，友情提醒，实习期是12个月，注意这里所说的时间都是海龄，也就是你在船上工作的时间，在家是不算的，跟我们的机动车驾驶证不一样哦。假如一切顺利，你顺利做到了三副三管轮，此时的工资在1500美金左右，当然取决于你的航线，你的公司，我这里说的是我了解的平均值。工作了十八个月之后，你就可以升二副二管了，二副二管的工资现在在2400美金左右，这次升职是不需要考试的。等你二副二管工作了12个月以后，你就有资格去考大副大管了。此时你要拿出你考三副三管时候两倍的努力。同样，考出来又要实习，不过实习期只有三个月。大副大管的工资平均在6200美金左右。大副大管工作了十八个月以后，你又自动获得了考船长老轨的资格，一般来说经过大副大管的考试之后，这次考试会让你觉得很轻松。船长老轨等我工资现在在6500美金左右，船长的工资还要高些。

再次强调一下，船员是个特殊职业。假如你想进来，我想请你先来了解一下船员的生活。这份职业的痛苦不是每个人都能坚持下来的。工作环境恶劣，工作强度大，工作压力大，睡眠不足是常态。还有的时候让你睡你都不敢睡，一出海，经年累月的不能陪伴在家人身边，在大海上航行的时候你的手机就是个闹钟，无法与家人联系。对家人的思念会折磨的你死去活来。

船上是没有医生的，只是常备一些药品，所以祈祷自己不要生病吧。当然，马克思爷爷教我们看事情要一分为二辩证等我看问题。假如上面那些对你来讲都是天空票来的那五个字，那恭喜你就可以享受这个职业的美好了。

随着现代船舶的发展，船上的生活居住条件大大改善，健身房啊KTV啊娱乐室啊一般的船上都有，组织个钓鱼比赛啊，吃着烧烤看夕阳啊，靠港之后下去给老婆孩子买一些进口的化妆品啊衣服啊玩具啊奢侈品啊什么的。