朱忠强(中)    
     电影《完美风暴》中，乔治·克鲁尼饰演船长搏击风浪场面令人难忘。今天，记者带您走近一位现实中的船长——朱忠强。听他讲述十几年海员生涯当中的苦乐事儿。

　　晕船就像发高烧

　　上世纪90年代初，朱忠强大学毕业，获得航海驾驶专业学士学位。此时，他已通过了二副资格考试。随后，朱忠强被分配到新加坡某轮船公司一条货轮上，从普通水手做起，积累实践经验。这是一条跑散装货的货轮，刚上船不久一次远航，就给朱忠强来了个“下马威”。那次是在驶往沙特途中，船只遭遇了10级大风，大浪将船只抛上抛下。朱忠强胃酸上泛，呕吐不止，直到头昏脑胀，浑身不适，像是发了高烧一样。经过一周的煎熬，他才渐渐适应了航行。作为普通水手，除了要适应晕船带来的不适，朱忠强还要承担繁重体力工作，一年实习期满时，身高一米八的他瘦得只剩下55公斤。

　　感觉大浪把船折弯

　　实习期满后，朱忠强顺利拿到了船舶驾驶证，转到一条载重15万吨的巨轮上，负责从巴西往墨西哥运矿石。一年冬天，下着大雪，朱忠强驾船横穿麦哲轮海峡。一出海峡口，就遭遇12级飓风。5层楼高的驾驶室内一片漆黑，当第一排浪尚未离开船尾，第二排浪涌上船头之际，朱忠强能感觉到船头船尾传来的颤抖，“感觉船像扁担一样被折弯了。”船上水密门也已全部封闭，船长禁止任何人到甲板上。朱忠强把自己绑在驾驶室内的柱子上，才不至于东倒西歪。

　　海上航行苦中有乐

　　海上航行常常持续几十天，狭小的环境、熟悉的面孔、相似的景色难免让人疲倦。但是，朱忠强却从中找到了自己的乐趣。趁天气晴好，风平浪静，船员们就忙着开party。大家把桌子抬到甲板上，铺上台布，把铁桶锯开，做成炉子，铺上铁篦子，点上木炭，开始烧烤。圣诞节之际的party，与西方海员一起吃火鸡、发礼物庆祝，尤为热闹。靠港的日子，朱忠强会手持鱼线，系上鱼钩、拴上螺丝，做成简易钓具，和其他海员一起坐等鱼儿上钩，体验一把海钓的感觉。在一些港口，海员俱乐部会热心地接送他们上岸购物、游玩，缓解因长途航行带来的疲劳。从水手到二副、大副直至船长，朱忠强海员生涯长达十几年，对于上述苦乐事儿他至今难忘。