为了9个船员的生命(组图)

昨日10时21分，船员亲属跪求亲人平安。

获救船员在医院休养

现场 漂泊3海里 失事船只搁浅

　　昨日，在洋下村的海岸线上，出现了一只庞然大物，远远望去犹如一只搁浅的鲸鱼，走近一看，才能看清是一艘底朝天的大船，这就是前日失事的“安顺达8号”从事发海域到搁浅位置，船只漂流了3海里。

　　家属

　　听到船体“敲打声” 希望亲人平安无事

　　失踪船员柯清嵩30岁，泉港南埔镇柯厝村人，已婚并有一个2岁的女儿。知道船失事后，其哥哥和叔叔连夜赶来了解情况。65岁的船员柯玉辉也是柯厝村人，其子柯主财说，父亲1个多月前才到采砂船上煮饭。事发前，父亲打来电话说，采砂船在厦门避风。可22日晚上，他们听到消息说船东联系不上采砂船，怀疑出事了。过后，他们才从海事部门那里确认采砂船沉没。失踪的船长沈玉财59岁，南埔镇下朱尾人。

　　泉港的船员家属22日晚上就开始在围头湾一路顺着海堤寻找。当晚没有收获的他们，听闻有3名船员获救，便又赶到厦门。等到23日早晨5、6点，听说金井洋下村发现沉船，一行人又赶到晋江。

　　泉港南埔人陈庆贵是采砂船的大副，事发时他没有在船上，采砂船在厦门避台风时，他上岸采购机件。事发后他赶来帮忙搜救。

　　23日清晨5点多，海水还没有涨潮。很多家属靠近船体察看情况，据现场的人说，听到船尾（生活舱一带）有“敲击”铁件的声音。陈庆贵和船只股东余浩峰一起涉水，带着手电筒进入船内，但没有找到被困人员。

　　随后，越来越多的部门接报赶到现场参与营救，现场聚集数百名救援人员和大量救援设备。

　　救援 受阻天文大潮 数度冒险无果

　　22日，采砂船从厦门同安运载海沙准备前往福州平潭。

　　3：00 由于风浪太大，采砂船被迫停靠金门码头。

　　14：00 采砂船再次出发。

　　15：00 在金门海域，采砂船被巨浪掀翻。厦门海事部门接到台湾省“中华搜救协会”通报后，派出船只搜救。第一时间获悉船舶失事的金门方面，也通报过往船只注意搜救。

　　17：00 直升机前往事发海域搜救。

　　17：30 泉州围头边防所接报，在金门海域发现一艘沉船。金井镇立即组织镇村干部、边防、海警赶赴现场配合海事部门营救，并动员附近沿海各村渔船参与搜救。

　　23日

　　凌晨 3名被外籍船只搭救的船员，由120急救车送至晋江市医院晋南分院进行救治。

　　4：00 晋江金井镇洋下村海域发现“安顺达8号”沉船。

　　5：30 金井镇再次组织相关人员到现场开展营救工作。

　　7：00 直升机再次出动搜救，泉州海事、海警、公安边防、消防、海洋与渔业等部门人员在现场，准备将缆绳系上船体营救，但正值天文大潮，人员无法靠近。东海救助局厦门基地7名水上救援队员也赶赴晋江金井搜救。

　　11：30 来自东海救助局厦门基地的两名人员身着潜水服试图接近采砂船，拟对底朝天的船体底部切割，以便进入船体内部进行施救。蛙人谢师傅成功接近船体，用磁铁附在船体，巨浪将其拍打得左摇右晃。另一名蛙人王师傅则因风浪太大无法靠近，屡次被浪打回。尔后，海警救援人员又试图开冲锋快艇靠近货轮，但都因风浪太大无法靠近。

　　13：00 海上发现一具海漂尸，被海事部门打捞上岸后送往晋江市殡仪馆待家属辨认，经家属辨认是失踪船员黄建雄。

　　13：30 此刻高潮位。浪高三四米，天气一会儿晴朗，一会儿倾盆大雨。救援工作一度停滞。其间，泉州海事局、东海救助局等单位人员继续探讨营救方案。

　　余浩峰画出船体大致结构图。据此图纸，船尾从下至上为机舱、生活舱、驾驶舱。据称，5名船员很可能在船尾生活舱、驾驶舱一带。泉州海事局有关人士说，船尾甲板以上的驾驶舱、生活舱为木质结构，初步看几乎被销毁。船体钢板两层，每层厚1.2厘米左右，但如果切割机舱，可能引燃下方的油箱。救援人员表示，要等到最低潮位时才有办法继续救援。

　　14：00 疯狂的浪涌，不断将船体往岸边推。起初被发现时，船只在离岸边约100米处。而到了这时，船已往岸边推进了三四十米，“船头被浪打偏了好几米。”岸上的亲属和人们希望，如果船内有被困者，他们熬过这段最艰难的时间，就能迎来救援。

　　17：00 潮水慢慢退去，船体重新露出沙滩。前期的缆绳、挖掘机等物料已经全部备好。15名工人带来200米长的缆绳，一头联系船只，一头在岸上抛好锚，固定好船只。挖掘机驶入滩涂，待命开挖船尾的滩涂以利救援。

　　东海救助局4名队员、晋江消防2员队员及陈庆贵，携带照明、安全帽、撬棍等设备，成功进入船内。进入船内的7人，因对讲机没有信号，无法与外面人员通联。

　　17：20 7人安全返回，每个人脸上都写满失望。他们说，各舱之间有检修通道相连，有的舱间隔密封门已破损，从船头的锚链舱，到已中空的货舱，再到控制台的机舱，都没有找到被困人员。

　　陈庆贵说，当天上午他们听到的“敲击声”，是机舱内的一个门盖被潮水不断拍打发出的声响。至此，在船内找到生还者的希望落空。

　　23：00 截至昨晚11时发稿时，5名失踪人员仍未找到，搜救船只和人员继续在事发海域一带开展搜救工作。

　　获救船员讲述

　　一个空油桶 救了三个人

　　“我到现在都不敢相信我还活着，在海上漂时，茫茫四周没有船只经过，我以为自己死定了。”昨日上午，躺在晋江市医院晋南分院病床上休养的姚如弟仍惊魂未定。躺在他隔壁病床的堂哥姚如亮则因惊吓过度，始终一言不发。

　　姚如弟50岁，姚如亮大他3岁，两人都是宁德福安人，事发前都在“安顺达8号”采砂船上，姚如弟当水手兼电焊工，堂哥当“二副”。

　　姚如弟介绍，他以前在福安老家开小船，帮人运货，自己打鱼。4个月前，听说船上干活每个月工资5500元，他觉得待遇不错就上船了。平时船上有11个人，但这趟出海前，有2个人有事没来，船上只有9个人。

　　事发当时这艘船从厦门同安运载海沙准备前往福州平潭。由于半路风浪太大，前日3时许被迫停靠在金门码头，当日14时许，风浪小了些，他们便再次开船出发。没想到，船才走了1个多小时，就被一阵密集打来的巨浪给掀翻了，正站在驾驶舱内看船长开船的他，一下子就从舱里被甩出跌落海里。

　　紧张万分的他看见另一名水手黄建旺正在船上穿救生衣，连忙叫对方丢一件给他，但是黄建旺自己也被巨浪打落水里。

　　就在这危急时刻，姚如弟发现离自己3米多远的海面上漂浮着一个空的柴油桶，他赶紧叫上黄建旺一起奋力游了过去，两个人都趴在上面随着海浪上上下下，不敢松手。

　　稍微喘口气后，他向四周张望，发现姚如亮也正在海面上挣扎。他们连忙向姚如亮游去，让姚如亮也借力趴在空油桶上喘息。

　　姚如弟说，在海上漂浮了1个多小时后，他们3个人渐渐都没了力气。由于风浪太大，他的嘴巴不小心磕在空油桶壁沿，磕断了两颗牙齿。

　　好在这时有一艘外籍船经过，对方朝他们丢了很多救生圈，他们才得以获救上船，后来又被转送到医院治疗，“这艘船要是再晚来一个小时，我估计我们都撑不住了，当时手脚都软了，随时有可能被海浪卷走。”

　　经过医生诊断，姚如弟左上肢受伤、胸腹部软组织挫伤，但伤情不重。姚如亮基本没有受伤，只是惊吓过度，始终不肯开口说话。

　　善后

　　安抚失事船员家属

　　筑围油栏防船漏油

　　事发后，晋江市委、市政府及金井镇党委高度重视，相关领导到现场要求全力抢救船上人员及船只财产安全，目前金井镇共组织现场警戒、海上搜救、沉船营救、后勤保障、新闻报道、家属安抚等6个工作小组，配合各级海事部门开展营救和善后工作。

　　由于怕船体破损机油泄漏，石狮海达港口服务有限公司派出应急分队，在海岸边筑起长达近百米的吸油拖栏，防止机油进一步污染周边海域。相关负责人介绍，根据事发情况，他们还将采取措施分解受污染海域。

　　泉州海事局庄副局长介绍，救人为第一要务，他们将全力协同厦门海事部门，继续搜救失踪船员。

　　另外，船只扶正和处理问题还未有方案。