2022年5月份船员工资行情参考及市场评述

    进入四月船员工资总体看有一定范围内的小幅下降。工资的变化调整是船员市场供需变化的具体体现。目前工资的下降，就反馈出目前供需已经在发生改变，不再延续去年的紧张态势。由于疫情的影响造成换班的停滞，船员市场形成一定量的积压，外派市场对中国船员的需求在递减，去年船员工资的高涨也吸引了一批老船员重新回归，等等因素影响着市场的供需变化。

    国际航线中目前紧缺的仍旧是三副、三管轮，随着国家政策的调整和一些船东开始培训，雇佣外籍高级船员，经过一段时间后供需也会有一定的改变。

    国内多地仍有疫情传播情况，局部地区疫情非常严重，有疫情的各地都加强了管控措施，继续加剧了国内港口整体船员换班受阻的局面，船东公司和管理公司被迫推迟换班，有部分公司不得以选择在韩国、新加坡、越南（从4月27日起入境越南无需健康申报）等换班相对宽松的一些国家的港口进行，。缓解在船船员因为各种原因要求下船而造成的压力。

    “想下船的下不来，想上船的走不了”。还有部分规模较小的船东和管理公司，为了节省成本，更多的征用外籍船员。虽然有关方面一直在协调努力，但仍旧没有达到船员船东的期望值。以上，造成了四月份船员市场需求和供应从整体而言，继续延续在某种程度上有一定地紧缩。

    综述，国内疫情多点爆发，对换班影响很大，动态清零严控严管让很多船员都无法及时上下船换班。目前准备上船的船员兄弟要对预定的船期因上述原因延后有个心理上的预期，密切关注上船港口的上下船最新规定，早日顺利上下船。