5月工资一如这孟春的天气，温暖，明亮，和风细雨。正如4月所说，凡事都有个平衡点，这个平衡点，已经接近了。工资上涨的趋势已经基本停歇，日渐平稳。
    工资指数不同于其他指数的地方是，它不是一个对称波峰与波谷之间的跌宕起伏，总的趋势肯定上涨，间歇有回跌，不会有太大的升降。这一切，是由于物价与汇率的客观因素，加上劳动力本身随社会发展肯定是一个上涨的态势的本身因素，决定了CCSI的曲线性质。而此次的持续平稳，将是继2000年以来的飞速上涨后的第一个较长时间的平稳阶段。
    这十年来，船员工资上涨的根本原因和最主要原因是什么？本站认为，最根本的原因是与国际船员工资之间存在差距，这个差距的拉动力才是主要的。其他的任何有关市场，学校，造船数量等，只是存在于表面的直接作用力。目前高级船员的工资水平在与国际水平极其接近的情况下，已经失去了大幅的提升空间，上涨速度的减慢也是必然。
    感谢以下会员单位的准确信息，并希望更多的理事单位更加准确地提供及时信息，便于将更详尽，更有预见性的指数提供给广大船东和船员参考。

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