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市场评述

2013年3月份船员市场评述

  2013-4-22 10:37:28  
    3月份,随着可供选择的能上船的船员人数的增加,3月份船员的工资整体有所下降,要不然在目前船东整体发薪资不及时的情况下,可以找船员会变得很麻烦,整体来看,船员依旧延续了春节后船员工资波动不大的走势,但船东正在略占上风,高级船员的工资下调已经成为趋势,此后一段时间高级船员工资略有下降,普通船员工资有小幅增长应该是一个较长期的趋势。
    新的一年,航运市场复苏的不明显,船东苦苦的支撑换来的只是船价的下跌,油价上涨势,运费没有明显改变,造成很多船东只好卖船求生存。另一部分船东还被洗出航运市场,利用现在船价下跌(80年代船废钢价价跟90年代的船价相差无几),进行船舶置换,造成相对船舶减少,船员需求量减少,而同时部分公司的机务主管海务主管也加入了上船的行列,也是造成高级船员下降的部分原因;
    随着新一轮上船高峰的到来,很多船员急着上船,对于工资,也不再苛求。对恶劣的航运市场的认同和理解也让船员明白了皮之不存,毛将焉附的道理,逐渐适应和接受市场。
 
 
鸣谢以下理事单位:
1.     上海森海海事服务有限公司
2.     福州兴紫星船务咨询有限公司
3.     湖北远东船舶服务有限公司
4.     武汉三阳世纪船舶管理有限公司
5.     泉州市泉港三金安航海运服务有限公司
6.     大连欧训船员管理有限公司
7.     威海国际经济技术合作股份有限公司
8.     河北锦航船舶技术服务有限公司
9.     深圳顺安达船务有限公司