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海南发生一起船舶危化品泄露事故! 南京一工厂曾因此爆炸

发布时间:2015-9-17 9:56:16 阅读:1356

记者16日从东方市委宣传部获悉,9月15日,宁波力天海运有限公司“通洲6”轮船舶进靠八所港危险化学品码头装载丙烯的过程中,船上发生丙烯泄漏。目前,事故已得到有效控制,没有人员伤亡,空气中可燃气体在可控范围内,空气质量安全。

  据了解,当天晚上11时30分许,接到事故报告后,东方市委副书记、政法委书记张大海,市委常委、纪委书记周雷,市委常委、常务副市长韩宇,副市长范子超带领公安、消防、安监、八所海事、国土环境资源、东方工业园区、边防、气象等部门相关领导立即赶往事故现场,成立现场指挥部,指挥事故应急救援。

  据悉,当天1时22分左右,宁波力天海运有限公司“通洲6”轮进靠八所港危险化学品码头(第二装卸区)3#泊位4#装卸点,计划装载1640吨丙烯。7时08分开装,21时45分停装,装货量1605吨。按照配载计划,经东方石化和船方双方确认,还差35吨。于是,由船方提出申请,双方确认并写了申请书,一致同意补装30吨,八所港依据补装申请进行作业。22时51分,当装货量至1633吨时,“通洲6”轮1#舱安全阀发生喷雾状,船上丙烯发生泄漏。

  码头值班调度员发现“通洲6”轮丙烯泄漏后,约22时52分,指示中控人员立即启动消防系统并报告东方消防部门对事故船舶进行水喷射及水幕墙隔离。23时05分,码头值班调度员切断根部所有工艺阀门,向八所港应急指挥中心报告,并用高频指挥撤离泊位所有作业人员,同时,通知“通洲6”轮、“北海厚望”轮、“开平油6”轮、“永吉87”轮所有作业船舶船员撤离到码头紧急集合点。

  事故发生后,东方现场指挥部立即进行事故处置。要求公安部门对事故发生地半径3公里以内进行警戒;环保部门亲自圈定监测点安排专人每小时对有可能影响超标的作业点及范围进行动态监测;要求港内船舶做好24小时值班,确保安全;要求由东方市安监、八所海事局、市交运局、市消防支队做好事故调查。

  东方市环保部门从15日23时30分到16日5时32分,分4轮共对16个监测点进行监测。从目前监测数据来看,可燃气体浓度都在合格范围内,不会对周边环境及附近居民生产生活带来危害。目前事故已得到有效控制,无人员伤亡。事故原因还在进一步调查当中。

  新闻链接:丙烯,常温下为无色、稍带有甜味的气体。分子量42.08,密度0.5139g/cm3(20/4℃),冰点-185.3℃,沸点-47.4℃。它稍有麻醉性,在815℃、101.325kpa下全部分解。易燃,爆炸极限为2%~11%。不溶于水,溶于有机溶剂,是一种属低毒类物质。丙烯是三大合成材料的基本原料,主要用于生产聚丙烯、丙烯腈、异丙醇、丙酮和环氧丙烷等。