以表格形式简单直观的列出本月不同职位、不同航区的职务船员及普通船员的工资行情。针对本月船员工资行情,剖析形成此行情的相关原因,是否受国际形势、国际法规、季节等因素的影响。对比以前,推测将来行情。
针对本月船员工资行情,剖析形成此行情的相关原因,是否受国际形势、国际法规、季节等因素的影响。对比以前,推测将来行情。
2019年2月份船员工资行情参考及市场评述
1.船长、轮机长、大副、大管轮:
新证四大头仍呈现供大于求的状况,新证上船担任相应职务的机会较少;
有资历的四大头同样出现了供大于求的局面。其中,有资历的大副、大管这二个职位体现的更加明显;
对于有电喷主机经验的资历老轨和远洋资历船长(熟悉欧美和澳洲航线)在求职中相对容易找到适合的船,工资同比上月没有过多变化。
新证的大副、大管轮目前是很好的上船时间点,虽然中介费偏高,但是此时上船有了相应职务的资历,以后就更容易上船了。
2.二副、三副、二管轮、三管轮:
四小头供略大于求,尤其是新证二副二管,想直接做对应职务较难。
四小头职务的工资行情,2019春节前这段时间,受节日影响,工资整体区间跨度较大,差异化工资显著,尤其是内贸航线,四小头工资差异化更大。
3.水手长、水手、机工长、机工:
市场上对于普通船员的需求,在本月体现出过年情结明显,船员兄弟都想在家过年,加上此职位市场需求量大而职位对应人数不足,加剧了供不应求的局面。
过了正月十五以后,普通船员将陆续开始求职,上船的人数加剧。
新证机工、新证水手,在春节前上船机会多,从长远看,建议把握此时机。
预计春节后,高证水手、高证机工将延续供不应求的情况。
4.电机员:
本月,市场上电机员需求较大,正规院校培养出来的船舶电气专业毕业生较少,且刚毕业的学生,短期内无法接受培训或实习成为合格有资历的电工,造成技术强、业务能力高的电机员市场缺口比较大;
5.大厨:
新证大厨,近一段时期市场上很多,上船就职的机会少,导致很多新证大厨选择从服务员做起,再转向本岗的求职路线,这样的求职方向,直接影响了新证大厨岗位薪酬线的参考值;
具有资历的大厨,本月工资无过大起伏。